Евгений. Это скорее всего говорит о том, то бом-брам стенги были спускаемыми. и в третьем путешествии уже на тот момент были спущены.

Я часто встречал, что командиры бригов косой грот называют бизанью.

Евгений,

А где комментарий? Или все поняли?

Вот тоже интересно. РГАВМФ ф.203 о.1 д.839 "О прибытии в Архангельск бригантины "Новая Земля" под командой к.л. Литке после компании на Новой Земле."

Увы, нет времени решать ребусы в вашей недосказанности.

Широта ее по точному наблюдению полуденной высоты солнца - 67®11'15", долгота по хронометру, обсервованная во время стояния брига на мели - 2®10'30" О от Архангельска. Расстояние от башни на Орловой Носе - 311/4 мили к NO 86® по правому компасу.

Был, видимо, нактоуз с двумя компасами

А что если "малеха" вас подкорректировать историческим документом ,если вы конечно не против !?

Простите, но это не исторический документ.
Это справочник. И с ошибками/опечатками

Сразу смущает глубина интрюма 4ф 4д - т.е. 1 метр и 32 см. ???


Вот я больше верю словам Литке и архивному чертежу.

Товарищ Pernov, видимо, также хотел указать на этот разнобой?

Здесь ошибка - не глубина интрюма, а осадка 1,32 метра. Эти размерения соответствуют бригу НЗ Архангельской военной флотилии (1817-1820).



Это размерения брига НЗ Литке (1819-1820) Осадка у него 2,84 метра (9 ф).

Вот и предлагалось сравнить размерения этих судов. Но у вас нет на это времени. Да и не обязательно его иметь. Главное в том. что "хозяин" определился с размерениями прототипа своей модели! Позднее по размерениям брига Литке был построен бриг "Лапоминка" (1824-1825) для Архангельской военной флотилии. Все дела.

Правый, значит - правильный

Советские издатели более качественно подходили к публикации документов, чем нынешние попсовые издатели-перепечатщики. Советские убирали разные титулы и почитание царизму и царедворцам. Черт-те знает, что современные понасокращают, посчитают лишним.
Это - как нынешние режиссеры поганят советские фильмы своими римейками.

Ведь можете, когда хотите нормально изложить ваши мудрые мысли на форуме.
И всем понятно, что Вы хотели сказать, что одновременно в 1820 г. было спущено на воду два брига "Новая Земля", но с разными размерениями.
Все дела.






Спасибо. Буду знать

А это интересно. получается, и там стояли саленги?
Читал, для большего удобства спуска капитаны нередко ставили бом-брам стеньги позади брам-стеньги.

Хотя, может, Литке в том тексте обобщил под брам-станьгами и брам реями и "верхних бом-товарищей"?
Как в случае, когда "косой грот" он назвал даже не "контр-бизанью", а просто "бизанью".

В РГА есть документы, связанные с постройкой и вооружение брига. Также есть шканечный журнал брига.
Можно надеяться, что в них есть ответы на эти вопросы.

Товарищи, может поможем Александру (serapis) с этим?

Друзья спасибо за помощь, действительно времени на поиск информации мало, хочется строить это первое а второе манюня много времени забирает, очень признателен за любую стоящую информацию и советы по модели.

Ну ежели спаравочник от 1872 года издания который напечатан под патронажем Морского Министерства России -" чушь с ошибками" то что по вашему не "чушь с ошибками" ?