Спасибо, дрУги А помпа по чертежам, да и у Ханна тоже не маленькие

А можно поподробней про станок?
Что? Где? Почем?
На али много вариаций на эту тему - давно присматриваюсь...

Медленно движется Галифакс, пока рангоут:

Сереж
как то ты молча его строишь.... а освЕтить нюансы, перестройку (кораблика).....
то что видим - как всегда - на высоком уровне!!!!

Сергей, добрый день.
А почему якорный канат заходит под брашпиль? Оно же так не работает

И да - красота!

...Да, мне то же очень нравится работа!

Сергей, привет. Ты уже прилично продвинулся, очень достойно получается, красота

Сергей,

Поддержу старшину, здорово бросается в глаза

Товарищи, спасибо. За канат тоже. Чего то не досмотрел. Надо менять. А так тяжеловато дело идет. Китайские чертежи неважные. Подглядываю у Ханна, ну и конечно у форумчан.

Возник вопрос, никак не могу найти концы, как устанавливается, как концы заделывается. Это фока-брам-штаг?

Сергей. Если внимательно почитать Мир шхун Маркварда, то сразу становится ясно. Вооружена шхуна неверно.

Поясню... Фокаштаг (зеленый) должен идти от салинга до штевня и обтягивается талями. Следующий лосьштаг (тоже зеленый) также обтягивается талями. На мачте огон. А вот последний (красный) леер. крепится на ноке утлегаря, затем через шкив на стеньге и опускается на палубу обтягивается гинями. По лееру бегает бом кливер.

Павел, спасибо, у Ханна вообще непонятного для меня много. А кливер ринг, в смысле кольцо с блоками на утлегаре куда ставится? Грота штаг сделал как у него, но тоже странный.

А картинка есть? Не совсем понял что за кливер-ринг. Если это бугель с обухами на конце утлегаря. То он и ставится на ноке. К нему и крепится леер. А если раксбугель, то он бегает по утлегарю. Эта конструкция нужна для постановки кливера. точнее для управления галсом кливера..

Вот этот, как и на какой части крепится на мачте. Павел нарисуй на картинке предыдущей. Вот кажется, что ты перечеркнул как раз у Ханна через блок на кольце проходит. Простите меня за мой французский

Сергей, бушприт на фото и бушприт на картинке, совершенно разные..... На картинке есть мартин-гик, На фото его нет. На картинке есть бом-утлегарь, на фото нет. "кливер-ринг" у нас называется ракс-бугель. Далее в полне возможно использовать стень-штаг, а не леер. что я нарисовал на фото. Тогда он крепится на заплечиках стеньги, затем через шкив в ноке утлегаря и обтягивается талями ниже бушприта. Ракс-бугель - у него есть две оттяжки передняя идет от бугеля через второй шкив в утлегаре и гинями тянется. Вторая идет от бугеля на бак. А вот леера там нет. Галсовый угол крепится на гак ракс-бугеля. Или на это гак цепляется гак фала кливера, если нет паруса. Возможно использовали драйреп вместо фала кливера. Других фото нет? Крупнее. И от куда картинка?