А как хотелось положить ундер-лисель-спирт на якорную лапу Но, нет. Судя по чертежу Константина, он должна быть снизу... хотя, этой многотонной громадине вряд ли спирт был помехой

Всё правильно ты сделал, Игорь.
Единственно, не покрасил ундер-лисель-спирт.

Да-а-а! Константин, я думал над этим! Естественным казалось покрыть черным тиром, чтобы противостоять влаге, а с другой стороны, как же матросики будут залазить по тированному выстрелу - всю белую робу вымажут
Понял, покрашу!
Смущает проводка топенантов - они трутся о бакштаги с перегибом... это нормально? они ведь под нагрузкой от веса спирта.

Трутся только топенанты. Бакштаги без нагрузки. Напрашивается мысль о верхнем длинном железном секторе в борт.

Логично! Спирт не должен болтаться и теребить бакштаги, да и ванты заодно; либо, он лежит на лапе якоря, либо сектор... такой как у запасных марса-реев на русленях. Какой вариант будет правильным? Мне нравится №1.

Первый или второй. Но первый мне кажется лучше.

Жесть конечно и очень жаль... из той ветке форума можно и целую книгу написать.. очень жаль, что для потомков там ничего не останется.... хорошо, что удалось скачать форум... я его обязательно у себя восстановлю...

Блин, столько информации пропадет

Ребят, ну в принципе, можно восстановить ту ветку форума... на каком-нибудь другом домене... сейчас посмотрю, что там в архиве на самом деле... сам сайт работать не будет, а вот посмотреть тему можно будет...

Константин, а на севастопольской модели сектора не видно как, впрочем и выстрела ундер-лиселя. Но, сектор действительно грамотное решение: на нём принайтованный спирт находится в состоянии покоя, а в подвешенном состоянии он болтается, теребит снасти и скорее всего бьётся о шток якоря, ведь ни топенант, ни брасы его не фиксируют. Командир имеет право на принятие такого решения (вбить сектор)? Да, впрочем.... я сам ответил на свой вопрос. Имеет!

На том форуме заложен клад ценных знаний и решений для начинающего судомоделиста, каким являлся я. Я во всех подробностях описывал все свои работы, расчеты и схемы, а Константин сдабривал всё это теорией и морской практикой, направляя мою работу в нужное русло. Этакий импровизированный кружок. Он был удобен моим коллегам, коих оказалось немало, занятым работой и семейными заботами и уделяющие любимому делу лишь ночные часы. Постепенно, вернулись к работе те, кто уже забросил сырой проект ДеА, в надежде построить что то настоящее. А я, выкладывая на форуме свою работу, мог сверять правильность своих действий с Константином. На той ветке корабль построен с нуля с подробнейшими объяснениями, а главное, я не скрывал своих ошибок и делился просчётами, что помогло моим коллегам избежать многих из них и обрести уверенность в строительстве корабля.
Считаю, что информация не потеряна. Она, благодаря Феликсу из Набережных Челнов, сохранена и может быть скачана любым пользователем сети http://12apostolov.deagostini.ru/forum/ ... 756#p32756 . Вес архивного файла 8,4Гб, распакованного-17Гб

. .
.
.
Народ, не расстраивайтесь. С того форума ветка "от Гарика", скачана уже многими. Правда, что характерно, у всех получился разный размер..
Я последний раз заложил в параметры проги "HTTrack Website Copier" максимальные параметры по глубине, и она залила мне 27,5 гиг.. )
Сейчас "туплю" с этой же прогой, выкачиваю тот же форум весь, по тем же максимальным параметрам почти неделю....... папка с сайтом уже весит 180гиг...

а если серьезно, может быть кто поправит, и укажет достаточные параметры в этой проге, что бы не выглядеть так глупо?
и задача номер два...... как пересылать желающим такие объемы..... Какое из предлагаемых облачных (бесплатных) хранилищ, самое большое??

Полностью согласен...

Просто эта информация будет доступна только скачавшим форум целиком, а это не мало... можно попробовать восстановить работу сайта в онлайн... как архив... не если не нужно и не интересно, то как скажете...

На самом деле 99% объема скачиваемой информации - это фотки... сам текст почти ничего не весит....

хороший тут ресурс ....
только вот маленький косячек...
если фраза в первой строке слишком длинная. то текст, в конце строки заезжает под "иконки" соц. сетей, и становится не читаем...
Приходится пару первых фраз укорачивать. и идти на пару строк ниже

Антоша, походу у меня будут фотки со всего мира..... Так как там мелькают файлы с раширением : uk, it, dm, fr,.....