начало

"Огласите весь список, пыжлыста!"

пока особенно оглашать нечего.
кроме лодьи заказана еще и дуль-шлюпка .
Д-шлюпок я делал несколько и они вполне "удерживают" интерьер.
Но сейчас захотелось \ мне\ сделать что-нибудь максимально приближенное к действительности.

Имею разработку Моделиста -кконструктора
Имею разработку из Гармашова \ по-моему\
Имею чертежи подлинные северной д-шлюпки \ очень-очень \ не детальные.
ну и, конечно модель Константина.

Всех желающих с удовольствием приму и выслушаю ....

Размеры взял Тобола и Якутска
Вопрос в количестве мачт.

Есть фраза в " источниках". что Д-Ш были сначала двух-мачтовые с косыми парусами
но потом стали с одной сьемной мачтой с прямыми парусами .

Трех-мачтовость Надежды указана особо. как не характерная для Д-Ш. А вот Тобол и Якутск...??
Константин говорит. что где-о натыкался на слова Беринга сделать Д-Ш двухмачтовые с гафельным вооружением.

Мнение читающих меня очень интересно. хочу внимательней разобраться в этой лодочке.

Высказывайтесь. и присылайте у кого, что есть.
Заранее благодарен.

Опять у вас гигант на палубе!
Посмотрите, если он нормального роста, то надводный борт будет около метра. На мой взгляд для такой лодки - это очень мало.

Вот вместе с фальшборотом ещё туда-сюда...

Д-Ш погружалась до бархоута даже. практически в ровень с палубой .
В описании плавания они однажды загрузили ее до планширя и чуть не утонули.

Тык, а где шь они плавали? За домом в бассейне или по морям?

Это же шлюпка...ну большая.
Речное судно.

Ну, да, ну да...
Я сначала спросил, а потом посмотрел. Для реки вполне. А вот насчёт озера уже проблематично. Если Плещеево - то ещё ничего. А вот на Ладоге - утонет сразу.
Не важно, что большая. Вон, "Васа" тоже была большая... Тут всё дело в том, попали они в правильную метацентрическую высоту или нет. Крылова тогда ведь не было ещё....

Вопрос по парусности дубель-шлюпок экспедиции Беринга Вы уже на форуме задавали, несколько лет назад. Когда срочно строили модель на заказ, Якуцка, чтоли.
И я предлагал свой вариант.

Когда на Варяге строили реплику Якуцка для киносъемок, то попросили консультацию. Как раз я готовился к защите кандидатской. Поделился своим мнением, что дубель-шлюпки - первые русские шхуны. На верфи приняли скромный вариант без компового подзора, и вооружение кеча.

Да. спасибо. согласен.
У меня тоже пока очень похоже

как интересно...а ведь мы друг друга не видели !

Удивительно, как мы одинаково смотрели на этот тип судна несколько лет назад.
\ невежды \

И они и я создали классическую Поморскую лодью.
Только с бОльшим количеством весел \ я о корпусе, не о парусах\
и даже количество банок у нас совпало ...8
ну я-то сократи из художественных соображений.
а они думаю и не смогли больше запихнуть на корпус Поморской лОдьи.

Сейчас делаю одновременно оба корпуса и наглядно становятся понятны их различия

Чем больше изучаю материалов по петровским Д-шлюпкам, тем больше растет уежденность,
что ни один современный военный моряк ......не рискнул бы вступить на "борт" этого судна.
даже на однодневное плавание .....
не попрощавшись со всеми своими родными и близкими и не надев спасательного жилета.

Русские витязи прямо не ходят....

оболваниваюсь

попалась мне , сухопутному.... интереснаякартинка......многое стало понятней