Я уже лет 5 летаю, но все никак не могу научиться 3D-пилотажу, даже самолет для этого купил (Edge 540 50 GP).

Хорошо хоть не дорогой купил, а то после первой мертвой петли, мой самолет ремонту уже не подлежит

Я тоже бы хотел научиться, но все пока никак. Кто уже долго летает может что-то подсказать по поводу 3D пилотажа, а то у меня таже проблема, уже давно летаю на самолетах, а никакие фигуры сделать не могу.

Возьмите вот этот – компактный самолет 3-D для залов. Модель сделана из специального пеноматериала, который отлично переносит падения. Но даже в случае поломки, ремонтируется самолет очень просто.
http://www.modelsworld.ru/shop/product27849.php

Отличный вариант! Самолет управляется по 3 каналам -рули высоты и направления, газ. Движение всех плоскостей выполняется микромоторами, поэтому самолет действительно сделан максимально облегченным.

Присоединяюсь! Расскажите, пожалуйста, о некоторых фигурах, и о том, как их учиться выполнять. Как именно при этом управлять самолетом?

Можно рассмотреть одну из популярных фигур 3D пилотажа «Лифт» или Elevator.
Самолет падает вертикально вниз. Газом контролируется снижение скорости и угла тангажа, величина которого равна здесь 45 градусов или даже больше, если есть ветер.

Я, конечно, понимаю, я тут совсем «отстающий», но хочу отвлечь на секунду от тему, вы не могли бы пояснить про угол тангажа. Что это?

Танга́ж это угловое движение самолета относительно горизонтальной оси. Угол тангажа равен углу между горизонтальной плоскостью и продольной осью летательного аппарата.

Итак вернемся

надо набрать большую высоту и на малом газу выбирать ручку высоты на себя – самолет станет падать. Для управления использовать киль, не трогая элероны. Можно добавлять газу для контроля высоты и скорости падения. Крылья держать горизонтально

Наверное, в пилотаже, при исполнении любой фигуры, уметь выйти из нее правильно иногда бывает даже важнее, чем начать делать….

правильно говоришь. Если, конечно, хочешь летать на этой модели и дальше.. Что бы выйти из этой фигуры надо просто дать полного газу и включить зажатые расходы (на Dual Rates).

Большое спасибо за подсказки, а что вы можете рассказать о других фигурах, мне очень интересно побольше узнать о мертвой петли. Заранее спасибо

Что бы делать мертвую петлю, надо очень хорошо прочувствовать свой самолет, так как очень опасно это делать без особого навыка, так как можно остаться вообще без самолета

Дойдем и до мертвой петли. А пока что рассмотрим фигуру которая называется Хариер. Это медленный горизонтальный полет с 45° тангажа. Выполнять этот элемент помогают приподнятые элероны.

Так и хочется связать эту фигуру с лифтом. Выходить из «лифта» сразу переходом в «хариер». Видел, как ребята так делают – выглядит круто!