Чемпионат России это очень серьезное мероприятие, я так думаю. Будучи довольно сообразительным, я целый месяц пытался выяснить как попасть туда, но все ответы от его руководства сводились к каким то 30 евро. Тупик. Безусловно для попадания туда необходимо прохождение каких то этапов: околоток,город,губерния и т.д. О применении, использовании промышленно изготовленных составных частей и элементов. Они имеют место быть при изготовлении сувениров и прочих. Высококлассная модель это не набор деталей поставленных крепко на нужное место, она должна нести в себе дух времени и идей наших предков талантивейших корабелов. Возьми в руки два гвоздя, образца так лет 150 назад, и найди десять неразличий. А еще докажи мастеру судье, что эта вещь изготовлена именно на этой мануфактуре, именно этим мастером. Применение современных материалов и технологий длжно иметь место, не надо копать руду и плавить металл, но клепать на "коленке" тоже не допустимо. И самый для меня больной вопрос это документы. Варварское к ним отношение со стороны тех кто призван их хранить, бандитское тех кто хочет на этом только заработать, приводит к тому что появляютя те модели, на которые нельзя навешивать названия и бортовые номера. Уважаемый коллега твое мастерство и заключается в том, что по наскальному рисунку и рассказам очевидцев, живших задолго до христа ты и строишь классную модель пироги.

Простите, ваша мысль для меня бесконечно глубока. Приезжайте на ЧР, на месте и разберётесь.

Вы связывались явно с коррумпированной частью руководства. Чтобы участвовать в ЧР надо заплатить 300р. членские взносы в ФСС и 700р. лицензия, итого 1000р. это только 25 ЕВРО. Назовите фамилии и мы выведем всех на читую воду.

...очередной раз возгордился , что живу на Сахалине...и очень далёк от всех этих дебатов

Москва. Мне это не интересно, если для участия нужно просто заплатить. Для участия в Кубке Университетов я за полтора года до его начала депаю влажную приборку в мастерской, выпиваю водки с друзьями- ветеранами флота прямо на стапеле. Испросив величайшего разрешения на участие у Добренко. У него такая фамилия и он дает ДОБРО. Я приезжаю в Питер и встречаю братьев по разуму, достойнейших, интересных людей. А разговор я веду к тому, чтобы на базе кубка университетов проводить соревнования с требованиями, которые даже НАФИГА не снились. Для Сахалина большой привет, передаю пароли : таежное, колос, 33. Сам не расшифруешь, спроси у родителей. 1976-1984г.г. Советская Гавань, Владивосток, Корсаков.

Уважаемые коллеги!
Класс С-1- это класс, не спорю. И соглашусь, что он единственный, если кто-нибудь покажет мне не красивый, не уникальный проект какого либо корабля Русского или Советского. А мастерство в том, чтобы при наличии лишь одной блестящей детали - винта, построить вещь, достойную восторга и признания специалистов.

...зачэм абижаешь, дарагой? ...мне 62 почти, однако

Надо заказывать медали на Чемпионат России этого года. Нужна хорошая, достойная картинка для медали. Не как в прошлом году, наляпали голандский корапь под Российским орлом.
Может у кого есть что достойное?

На второй медали тоже норвежский "Sorlandet". Российских, видимо, нема.

Может было бы уместно привязаться к какому-нибудь юбилею, например, Гангут - 300 лет будет в 2014 и возможно, пусть не такое громкое, но было, и в этом году у него юбилей?

Сергей, привет!
Например, Синопскому сражению - 160 лет.....

С Уважением, Алексей.

Вот например медаль миланского конкурса 1970 года.
Галера вполне в тему.

Галера для нас также в тему как и голандец и норвежец.
Надо Виталичу дать партийное задание сделать художественное фото типа "Гавриила".

Алексей, большой привет! Примерно таким путём я и предлагал. Много известных кораблей и даже пароходов, есть из чего выбрать.

Изготовили макет медали.
Решили обойтись без цветных картинок.
Так получилось солиднее.
Может у кого есть замечания?