Берем на себя максимально передовое, что имеется на существующий момент.
Кроме ФСС никто не оценит модель более квалифицированно, и это будет не мнение одиночки, отягощенного своими патиями и антипатиями, а объективная оценка, выработанная последними достижениями в судомоделизме.

Не обманывайте себя
Этого пока нет
разве что на уровне деталей

вот так уже лучше, скромнее

Как принесут, так и унесут ни с чем.
Вот определение Правил НАВИГА на этот счет:
4.6. Строительные правила
4.6.1. К соревнованиям по категориям с С-1 по С-7 допускаются только модели, изготовленные самим создателем (участником).
4.6.1.1. Модели промышленного изготовления не допускаются. При обнаружении промышленно изготовленной модели, данная модель дисквалифицируется.
3D принтер не относится к "создателю", относится к промышленному устройству.

Владислав Витальевич, мы говорим о стилях в судомоделизме.
Я говорю, что без точности судомоделизм теряет смысл и вырождается в чистое изобразительное искусство.
А Вы пытаетесь доказать то, что техническая составляющая несущественна, а художественная - первична.
При этом обосновываете свое мнение вкусами массового потребителя и стоимостью продукта творчества при продаже.
Так?

про навигу надо открыть спец тему - вот там и обсуждать новшевства, а тут про стиль ВВЖ

Все ВЕЛИКИЕ и организации в том числе, в первую очередь отличаются скромностью.

и модель самого автора-создателя файла?

Да, ладно...
а циркулярка, фрезер (с ЧПУ!),...
как отделить мух от котлет?

имхо, ссылаться на продажу - лишнии аргумент, хорошо продаются не только модели ВВЖ, но и те, что полностью соответствуют чертежам

Пока 3д принтеры несовершенны, и детали, полученные с них хуже, чем пластик ЛВД или качественны смоляные отливки. Может, стоит решать проблемы по мере поступления? А то можно много всего нафантазировать.

примерно год назад так же обсуждали ЧПУ резьбу ...... смотрите топики Сергея Анисимова.

конечно нет
про цены больше не буду, честное слово, это я для определенных -некоторых
" гусей дразню"...

А вот, что я пытаюсь доказать ..
повторяю.

Владислав Витальевич, а если совместить копийность с реалистичным внешним видом?
Талантливо, с Божьей искрой, собрать ЦЕЛОЕ из идеальных деталей?

Не будет ли это лучше просто талантливо собранного нечто?

При этом трудозатраты, конечно, превысят те, что необходимы просто для создания образа. И при продаже эти трудозатраты не окупятся. Но Модель будет настоящим шедевром, вне зависимости от точки зрения (художественной или реалистичной). Может быть, в этом цель судомоделизма (как искусства, не ремесла)?
А не в получении приемлемого результата за приемлемый промежуток времени и с приемлемыми трудозатратами?

Так я же об этом все время и говорю !

Да речь не про принтеры и иже с ними...

На мой взгляд (начинается)
сейчас в судомоделизме ставить во главу угла, как истину в последней инстанции,
копийность
не есть правильно - это тупиковая ветвь развития (потому что придут принтеры...)
Должен быть виден автор модели
(его поиски-изыскания, его мастерство, его почерк...)

Но! (я уже отмечал)
Судомоделист обязан знать корабельную архитектуру и пр. и пр....
и всем этим и пр. и пр... руководствоваться
На мой взгляд (заканчивается)