Вах. вах. вах. зело красиво. Один вопрос: из какого материала резьба? По молодости считался лучшим художником среди механиков и лучшим механиком среди художников Вдруг что-нибудь резать придётся. И второй вопрос: на кого в Китае нужно выйти, чтобы приобрести такой КИТ. От меня до Китая билет стоит меньше, чем пересылка КИТа из Питера.

Китайский челнок,который догадается первый возить модел-киты в ближайший российский город, разбогатеет на благодарных россиянах!

Резьба из пластика, качество очень достойное. По китайскому Ингерманланду вам сюда - http://shipmodeling.ru/phpbb/viewtopic.php?f=41&t=5132

По Ингерманланду Турахина - .что интересно, сделал он это сознательно (если конечно сделал, я не в курсе про размеры модели). В любом случае, в тексте он упоминает про различия в размерах двух Ингерманландов. Видимо это будет интересно не только москвичам, но и всем интересующимся темой.
Есть текст на английском. Оно и так конечно понятно, но если кто на русский переведет, то принципы его реконструкции станут ясны всем. На мой взгляд, подход к теме интересный. Текст можно скачать здесь - http://webfile.ru/4642205 или здесь - http://files.mail.ru/W9425T

Я прочёл статью Туракина в английском журнале. Перечитал её ещё раз. Он знал про разницу в размерах. Он сознательно построил модель длиной 155 футов. Дело хозяйское. Но это его выбор! Он построил Меньшиковский ИНГЕРМАНЛАНД! Номер второй!

А вот интересно, говорил что-нибудь Крайнюков по поводу Ингерманланда? Какой год не можем дождаться его двухтомника по Петровскому флоту!? Господь зачел бы это жирным плюсом не так давно созданной ассоциации морского наследия России. Как считаете?

Крайнюков не успел сделать реконструкцию Ингера.
Что об этом теперь говорить...
В 2015 году исполнится 300 лет спуску.
Ещё есть пять лет, чтобы разработать чертежи самостоятельно, или найти их в Архивах.

Посмотрел китайский Ингер. Там полный расклад, что лежит в коробочках, четкие фото, всё понятно. Европа сразу потускнела. ХОЧУ! Дело за малым, где в Китае это продается. Организовали бы китайцы магазин, например в Хабаровске, и продавали бы в Европу с пересылкой по цене билета до Москвы. Вот и было бы у нас в ДВ-регионе счастье

А почему бы морякам не зайти в китайский порт?
Китайцев, говорящих по-русски - привлечь ещё на своей территории!
Язык до Пекина и доведёт в конце концов!

На сайте Верфь на столе зашевелились и, по-видимому, Дёмин Валентин завалит россиян китайским китом, если наш уважаемый Админ его не опередит!

Рон!
А нельзя ли просто выложить текст без ссылок???
Зачем нам куда-то лезть в дебри интернета, чтобы прочитать? Мы же здесь общаемся, а не там...

В китайских и японских портах (пытался и ч/з агентов и другими путями) бесполезно спрашивать, если, только повезет и сам найдешь что-либо. А Админу необходимо вперёд (уверен овчинка выделки стоит), но...... магазин организовать в ДВ регионе, т.к. народу у нас мало, почти все заинтересованные лица живут на ЗАПАДЕ. Брать будут, никуда не денутся. Посему дополнительную мзду можно иметь на пересылке. Совет бесплатный, ничего не требую взамен, кроме создания филиала магазина в нашей Российской колонии. У нас и климат гораздо лучше

Рон!
А нельзя ли просто выложить текст без ссылок???
Зачем нам куда-то лезть в дебри интернета, чтобы прочитать? Мы же здесь общаемся, а не там...[/quote]

Материал не в текстовом формате, это сканы страниц журнала в jpeg. Если выкладывать здесь, придется значительно снизить качество (в том числе и фото). Так что я из лучших побуждений.

С китайским набором не все так просто. Первое. По длине готовая модель около 1.30 м., а это уже не шутки для наших квартир. Второе. Стоимость около 600$. Это уже около 18 т.руб. Плюс сюда стоимость разтаможки и доставки (а там 3 коробки). Т.е. уже глубоко за 20 т. руб. Это если покупать по интернету с китайского сайта. Фирма - производитель с единичными покупками связываться не станет. Для оптовиков это будет конечно дешевле, но для конечного потребителя - практически та-же цена, что мы и посчитали, разница уйдет в маржу. Без прибыли никто работать не будет. И еще. Таких (по стоимости) наборов за год оптовики продают в лучшем случае несколько десятков, а основную маржу получают с небольших кораблей. Т. что вряд ли это будет "золотое дно".

Выложу фотки, а там сравнивайте по цене с Европой