Приветствую всех завсегдатаев умудрённых опытом и гостей-любителей
Думал-думал и надумал, всё же создать свою ветку здесь по постройке модели. Меня зовут Алексей, по паспорту далеко не молод уже, но, в душе, как, наверно и большинство мужского населения - ребёнок (ну.. примерно..)
Зацепился сначала за партворки. Завелись знакомые.. Один посоветовал обратить внимание на Kitы от Мелании. Ну и.. Судя по картинкам и описаниям я проникся этой темой, поверил в качество, и, вот, начал теперь убеждаться воочию. Судомоделизмом до сих пор не занимался, в детстве только "строгал" кораблики.. Правда, таких как у меня тогда не делал никто.. Связавшись с партворками, я быстро понял, что это в принципе не плохие вещи, но, уж больно дорого и долго. Но, успел таки, приобрести комплект номеров "Виктоори" и почти все вышедшие месяца четыре назад на тот момент номера "Апостолов" "Виктори" начал собирать, закончил только каркас, а "Апостолов" пока просто докупаю(не бросать же!)и складываю до поры в загашник.
С "Полоцком" решил приобрести и "Феникс" (уговорил тот же знакомый) и, к тому же просто позволили средства, получил премийку к НГ и решил "шикануть" Купил 31го декабря оба комплекта. Оба версии "плюс". Не знаю почему, начал с "Полоцка".
Работаю я шофёром, отец служил на флоте, застал конец войны на эсминце на Сев. флоте. Отсюда, вероятно, и тяга к "корабликам".. В прошлом довелось почти десять лет поработать на станке в тогдашнем "п/я" на опытном производстве. Практика получилась отменная. Кто знает, что такое координатно-расточные станки, тот поймёт.. Хорошо знаю чертежи, материалы, обработку всякого из них, принципы технологии и технологичности, сдавал сопромат почти на отлично.. короче, с инструментом я на "ты". Сейчас единственное, что немного сковывает, это всё таки отсутствие опыта постройки моделей такого качества и уровня и отсутствие некоторого специального инструмента именно для работы с деревом, всякой мелочёвкой и.. ну, в общем, специфичного для моделизма инструмента.
Создавая эту ветку и начиная постройку, я надеюсь, что получу тут ответы на возникающие вопросы, да и просто подсказки, советы, критику от опытных, знающих, руководящих форумом(в плане как и что тут можно и нужно) да и вообще от любого, кто посчитает нужным что-то сказать, поделиться мнением, что-то рассказать.
И так, добро пожаловать, и, как говорится, я тут новенький и прошу поначалу сильно не пинать и тапками не кидать! Всё таки фамилия Ушаков.. Хотя бы из уважения к ней...

Начало постройки не совпало с открытием этой ветки, я как-то стеснялся, да и вообще никогда не имел ни на каких форумах собственной странички... Ладно.. На данный момент говоря языком инструкции, закончен пункт 3.3(отмечаю их красным фломастером ) Параллельно, делаю и шлюпку. С ней пока остановился на пункте 1.6 - короче два каркаса на начальных стадиях. Фото выкладывать, разумеется, буду, снимаю, правда, на смартфон, но, качество, вроде, ничего. Надо только поконкретнее понять как лучше постить тут фотки. Хочется, понятно, чтобы покачественне были, чтобы можно было увеличить, рассмотреть получше без потери особо.. Но они получаются тяжёлыми. Пока каждую прогонял через виндовский Paint. Но это, как-то геморно..
В общем по самой работе пока всё идёт равномерно, подписал и вырезал детали из первых двух пластин, подчистил места отреза. Потом малковка того, что идёт там по инструкции. Постарался малковать, как можно аккуратнее и точнее, в итоге, при установке шпангоутов в несущую пластину все переходы отмалкованных частей получились почти в идеале. Кое где чуть подгладил шкурничком. Торчали мест пять-шесть и то по полмиллиметра. Ну, это я к тому, на сколько точно стали делаться подобные сопряжения в деталях. Типа, ещё раз убедился. что сборка обещает быть.. не скажу, лёгкой, но, приятной. Такое выполнение сопряжений, действительно, вызывает удовольствие и наслаждение, хоть процесс обещает быть относительно долгим. Короче, малковкой своей я доволен !

Добро пожаловать и удачи вам в постройке!

По поводу фотографий- не нужно ничего редактировать, движок форума автоматически уменьшит слишком большие фото.

Ivnika, спасибо за пожелания! А движок тот как? строгий? Лояльный? Не "от души" уменьшает? С 4ёх-5ти мегов исходной сколько максимум пропустит?

Вот, собственно, с чего начал фотографировать. Малку снимал, в основном, Дремелем, шкурной насадочкой. Если было много снимать, перед Дремелем проходился рубаночком. Получалось на деталь в среднем минут по пять. Типа, было и по две, было и по десять.

По поводу размеров думаю уже и сами увидели как "ужимает" (под картинкой размер написан).
Малку на "Фениксе" также снимал, только машинку в тиски зажимал, а потом просто в руках "на весу" приспособился. Когда в руках держишь как то лучше чувствуешь (особенно мелкие детали), чтобы не сломать, не перешкурить.

С интересом буду следить за вашей темой (надеюсь в будущем также приобрести "Полоцк", после окончания "Феникса").

p.s. Меня зовут Иван, можно на ты и рад буду помочь чем смогу

Рубаночек шикарный и знаком, думаю, многим моделистам-деревяшечникам..

Дальше был монтаж шпангоутов на черновую пластину Z1.. Киль по моему было ни к чему уголками выверять, поскольку после его вклейки ещё на незасохший я стал надевать сразу и шпангоуты. Они и выровняли и четко зафиксировали килевую рамку.

Позвольте полюбопытствовать, что это вы учинили с несчастными деталями B19?

Дальше - малковка и вклейка бобышек в п. 3.3. Кстати, что-то слово это, как-то, не из морских терминов.. Хотя, смысл, мож и отображает. Решил попробовать по-другому фотку залить..

Вообще-то, понятно, что мне до них ещё далеко. Они ещё на своём месте. Просто, когда нумеровал их и проверял по спецификации, не нашёл, как их обозначить. Ну, и.. хотел просто выяснить, что это, косяк, или фича такая.. В общем, оказалось ни то и ни другое.. Объяснения конкретного так я и не услышал, просто понял для себя, что по каким-то причинам детали были в планах и их пустили в производство, а потом поменяли планы и не стали их вносить в спецификацию и убрали из технологии. А менять шаблон принтера уже не стали. Ну, Имхо, конечно... Вот, детальки остались, но места им на модели решили, видимо. не давать.
Кстати, это не В19 детали.
В19 у меня как раз на фото выше есть. Те, что с рубаночком рядом.

Стопстопстоп
Судя по фотке, это именно детали B19. Они есть и в спецификации, и в фотоинструкции, и в схеме расположения.
И вы зачем-то с них сняли малку.
Фотка - это та, с рубанком

Стопмашина... Там были риски, такие же, как для малковки.. Теперь уже понятно, я оплошал. Забежал вперёд паровоза. Буду думать теперь и читать инструкцию.

Шпангоуты отмалковались и сошлись с краями основной пластины можно сказать идеально. Подтачивать почти не пришлось

Еще раз. Берем фотку с рубанком. На ней детали B19. С них снята малка. Это ошибка.