Здравствуйте Уважаемые единомышленники.
Сразу хотел бы извиниться за свое "скоропостижное" исчезновение в 2014 году и незаконченные проекты, к сожалению восстановить их невозможно.
Просто так сложились обстоятельства, что на 2,5 года пришлось забыть о своем хобби. Если честно, то думал, что уже к моделизму не вернусь, поэтому раздарил и продал все что было (а было немало). Теперь понемногу обрастаю наборами, инструментом, химией т.п.
Надеюсь Уважаемые коллеги примут меня обратно...
Для разминки, после перерыва, решил приобрести что-нибудь дешевое и остановил свой выбор на вот этом:

Соответственно, вместе с набором, были приобретены все возможные "радости" - утяжины, облой. смещения пресс-форм, недоливы и т.д. Это, собственно, неудивительно учитывая возраст модели. Но для разминки и восстановления моторики рук самое оно.
Теперь к делу.
Для начала я "снес" заклепки на станинах, так как ужасные утяжины и недоливы зашпаклевать и зашлифовать с сохранением родной клепки нереально. Клепку восстановил сферическими заклепками Master Clab диаметром 0,6 мм (всего было просверлено на станинах порядка 400 отверстий!). Также заменил поручни на проволоку и сделал сошники в сложенном состоянии, так как гаубица планируется быть прицепленной к тягачу (к какому именно пока не решил). Так же кое-где поставил гайки и болты, для приближения к оригиналу.




Особую радость доставил ствол. Сделать его ровным было еще то "развлечение", но вроде удалось. Переделал торцевые крепления накатника-откатника. У Звезды они сделаны даже не "по мотивам". Также поставил болты и заклепки согласно оригинала. Сделал из латуни и проволоки замок ящика на бронещите.







На колесах снес пеньки, которые Звезда называет болтами и поставил Master Clab. Необходимо еще сделать скобы для ручного перемещения орудия.


На сегодняшний день необходимо доделать шанец и крепления к нему. Доставить, кое где, болты и клепки, ну и провести финишную обработку модели (подчистить, подшкурить). С Покраской пока подожду. Нет аэрографа и компрессора. Ну пока определюсь и соберу тягач - думаю вопрос с этим будет решен.
Вот так гаубица выглядит сейчас собранная на "сухую".

Жду Вашего мнения, замечаний и предложений.
С Уважением.

Отлично смотрится

Спасибо. Буду стараться.

Здравствуйте Уважаемые единомышленники.
Решил сегодня, наконец, определиться с тягачом. Как варианты рассматривались: С-65 "Сталинец", Я-12, "Ворошиловец", "Коминтерн". Выбор пал на трактор СТЗ-5 от фирмы Vulcan (код: VUL-56010). Очень уж мне этот "головастик" понравился.

Конечно данный набор не предел мечтаний, косяков навалом, да и всяческих "вкусняшек" к нему нет. Но я думаю, что приложив руки и напильник, из него можно сделать, что-то похожее на прототип. В общем буду покупать.

P.S. Если кому интересно, то небольшой обзор выложу после приобретения набора.

Добрый день Уважаемые единомышленники.
Сегодня получил коробку с трактором СТЗ-5, который будет буксировать гаубицу.
Как и обещал небольшой обзор.
Набор упакован в коробку средних размеров с красочным бокс-артом. В коробке 6 литников из пластика серого цвета (на ощупь приятный), как будет в обработке поглядим. Один литник с деталями остекления. На вид остекление аккуратное, прозрачное. На мой взгляд "стекляшки" несколько толстоваты. Фары однозначно на "Эльф". Имеются металлические пружины для ходовой и плата фототравления с решеткой радиатора, дворниками, эмблемой и мелочевкой для кузова. Маленькая декаль, включающая в себя и шкалы приборов. Трос нитка - под замену. Инструкция черно-белая, на первый взгляд понятная. Схема окраски под палитру Тамии и Ганзы.











При изучении литников проблем с литьем, вроде, не видно. Деталировка достаточно скудная, есть "косяки" по матчасти, которые бросаются в глаза, но для меня они не критичны. В ходе сборки разберем эти недоразумения подробнее и по возможности исправим.
С Уважением.

Добро пожаловать домой!
Вас очень не хватало.

Спасибо большое. Приятно очень.

Добрый день Уважаемые единомышленники.
Так как в настоящее время жду прихода заказанных фототравленых наборов шанцевого инструмента и замков - закончить и "загнать" гаубицу в покраску не возможно. Поэтому выкладываю отчет о том, что сделано на сегодняшний день.
1. Доделал колеса:


2. Из латунной фольги и проволоки сделал крепления шанцевого инструмента, скобы и поручни:






Также подчистил и подшлифовал модель. Вроде изъянов не видно. Подробнее посмотрю после грунта. Да, кстати, прикупил аэрограф и компрессор. Теперь будет полегче, хотя совсем недешево обошлось...
С Уважением.

окупится с лихвой

Добрый день Господа Моделисты.
Приехал из командировки и сразу за работу. На сей момент сделал шанцевый инструмент, багор и лом.
Вот, что получилось:

Доброго дня.
Работа помаленьку двигается, хотя и очень затянулась. Заботы, дела....
Закончил сборку гаубицы. Окрасил в базу. Сделал высветления. Окрасил шанец (какой есть на гаубице). Лопаты и ящики будут в кузове тягача. Как просохнет сделаю везеринг и "обгадинг".
Результат на сегодня:

И снова здравствуйте.
За прошедшее время, потихоньку, занимался тягачом. На сегодняшний день закончил все подсборки. Модель готова к покраске.
Из дополнений:
1. Заменил фары на Elf;
2. Сделал силовой набор крыши кабины;
3. Имитировал устройства для удерживания передних стекол в открытом положении;
4. Имитировал вентиляционные решетки на крыше кабины;
5. Имитировал пластину усиления на раме;
6. Заменил передние буксировочные крюки на правильные (поросячий хвостик);
7. "Обтянул" сиденья фольгой от конфет. для имитации дермантина;
8. Сделал аптечку в кабину;
9. "Накидал" болтов, гаек и кое-что на двигатель.
Вообще, впечатление от набора, не радостное. Сильно "косячный" радиатор, крылья совершенно из другой "оперы". Трансмиссия и двигатель упрощены до предела. Интерьер совершенно не соответствует прототипу. В катках, звездочках и ленивцах не верно даны отверстия облегчения, количество зубьев и т.д и т.п. Детали грубоваты и "замылены" - нет изящности. Заметное смещение пресс-форм. Следы толкателей в совершенно неожиданных, и видимых после сборки, местах. Я было начал глобальный перепил, но вовремя понял, что оно того не стоит. Времени и так почти нет, а тратить его на полную переделку одной модели не мой профиль. В общем, если есть желание такой "головастик" в коллекцию, то лучше поискать что-то в смоле. Не стоят трудозатраты конечного результата. Хотя я и не ортодокс, но себе на полку хочу что-то более копийное. Этот уйдет вместе с гаубицей в подарок.
Ну и результат на сегодня:

Добрый всем день.
За прошедшее время окрасил детали тягача. Собрал окрашенную трансмиссию. Установил опорные и поддерживающие катки. Окрасил интерьер кабины. Собрал и окрасил кузов. Сделал по модели высветления. По кабине сделаю смывку, приклею декали с приборами и соберу верхнюю часть с полом. Сейчас на "сухую".
Вот, что получается:

Класс, мой Генерал!

Спасибо большое.