Видимо, это тщательно охраняемый профессиональный секрет

Ну тут важно, кто чем занимается (занимался). Мне вот почти все в новинку. Все эти профессиональные приемы и секретики.

Совсем не знаю, что я делал бы без описаний сборки и фотографий на этом сайте. Инструкция хороша, но все-таки не все в ней понятно...

Чертеж B - стоячий такелаж закончен. Перехожу к чертежу С. Пока что чуток в ступоре... Но - капля камень точит

Леонид
очень даже

Ну что, осталось совсем немного! Схемы такелажа в наборе очень подробные и понятные, так что все получится. И да, это моя самая любимая часть!

Хороший темп и отличный результат!

Друзья, спасибо за отклики!

В данный момент решаю что делать с неприятностью, которая вчера произошла. Случайно задел рукой и у основания переломился утлегарь. Оказалось, что направление древесных волокон в нем где-то 45 градусов к оси - получилось слабое место...

Снимать такелаж очень не хочется. Буду пытаться отремонтировать по месту. Либо сажать на штырь, для этого нужно делать отверстия параллельно оси, либо искать трубку внутренним диаметром 2,5-3 мм, тонкостенную и делать "лубок", который потом подкрасить в черный цвет...

Если кто-то сможет подсказать грамотное решение, буду признателен!

Лучше металлический стержень. На утлегаре не так уж много такелажа чтобы сломать еще раз.

Хороший косой излом.. я бы попробовал склеить по месту.
К слову сказать, клей для дерева TiteBondll даёт соединение в склейке дерева прочнее, чем само дерево(это, кстати, на пузырьке написано). Сам убеждался - склеивал поперёк две паркетные доски из бука на работе, оставил сжатыми на сутки, на следующий день попробовал отломить, одна паркетина отломилась по массиву рядом, оставив на клею мм 5 своего дерева.

Тоже голосую за Тайтбонд, но такелаж придется ослабить, если это возможно.

в начале - соболезнования..... представляю какие эмоции были.... еще "хорошо", что сам, а не домашние

металлический стержень в диаметре мм 1,5 и длиной по 2 см в каждую сторону и на ТитиБонд..... а если будут сомнения в надежности - канатный бандаж... (это уже наверно перебор ) "корабль возвращается в порт после шторма"....

Дима, какой стержень? Какие, нафик, два сантиметра? Как ты себе представляешь сверлить это на весу, в косую поверхность, да ещё, чтобы обе дырки по центру получить? Да это просто нереальный гемор. Только склеивать по излому. Я бы сделал два маленьких брусочка- постельки с угловыми продольными пазами, намазать изломы и через брусочки зажать хорошим зажимом. Ну и по возможности чуть прджать спереди по осевой. По-моему, не так сложно будет.

А у самого утлегаря-то диаметр-то какой?
Кстати, о вениках... Появился новый клей в линейке ТайтБонда.. Цианоакрилатный. Кто-нибудь пользовался таким? Пишут, что разработан в первую очередь, для дерева..

Огромное спасибо всем за идеи!!!



Это в точку! Если бы кто другой сломал, конфликт был бы неизбежен!



Tite Bond, увы, отсутствует. Заказывать - долго... Хотя надо, наверное, на будущее... Так что пришлось воспользоваться старой доброй эпоксидкой...



Высверлил малым диаметром ручной дрелью отверстия, но сделать их четко друг напротив друга на весу и на косом сломе не вышло. Получилось смещение. Увеличил диаметр одного из отверстий, чтоб кусочек проволоки там мог свободно смещаться.
После этого капнул туда эпоксидки, вставил кусок проволоки в обе части (в одну из них - свободно).



Ослабил, где это было возможно. Увы, не весь. Некоторые канатики зафиксированы так, что трогать их рискованно. Для выравнивания по всем осям зафиксировал утлегарь на длинной стальной игле - привязал ее к бушприту.



После затвердевания эпоксидки, увы, трещинка осталась. Для ее маскировки пришлось воспользоваться этим вариантом...
Наврядли этот кораблик увидят специалисты, ну а все остальные не заметят. Мне же лично пусть будет уроком.