Игорь, и еще один вопрос? Чем руководствовались строители шхуны "Полоцк" в конце XVIII века? Книгой Посьета которая будет издана через 80 лет?

Клетнюются те ванты, которые соприкасаются с другим рангоутом. Поэтому у мачт с прямыми парусами клетневали переднюю ванту, о которую терлись реи при брасопке и подъеме-спуске, а у мачт с косым - заднюю, с которой контактировал гафель (и гик, если был), а еще и парус. Конкретно об этом пишет Марквардт в "Мире шхун".

Доброго времени суток.

Интересная дискуссия. Получается, что в случае с нашим "Полоцком" клетнюется первая ванта на фоке, и первая и последняя ванты на гроте

А разве на фоке нет косого паруса?

Вопрос конечно интересный, по идеи и науке наверное и на фоке четвертую ванту нужно клетневать, т.к. её может касаться фок гафель.

Тогда ещё пару вопросов к бывалым: к каким юферсам нужно крепить соответствующие пары вант?
1) Допустим, правый борт, фок: первая пара вант крепится к первому и второму юферсу (считаем от носа) или же к первому и четвёртому?
2) Правый борт, грот: единственная пара вант крепиться к первому и третьему юферсу или же к первому и втором юферсу и следующая идёт одинарная к третьему?

П.С. В инструкции как-то этот момент не раскрыт. А как у Феникса делал я уже забыл

Посмотрел у Марквардта в "Шхунах":
"На топ мачты ванты ставили парами. Первую пару по правому борту, вторую по левому и так далее. Одиночные ванты обычно шли последними, и, как упоминалось ранее, могли стоять в паре со шкентелем мачт-талей."
А вот у Петерссона для американской шхуны и люгера наоборот - одиночная ванта идет первой.
Парные ванты крепились к рядом стоящим юферсам (т.е. первому и второму).

Это есть в инструкции, без вопросов.

Как раз наш случай, теперь стала понятна схема из чертежа (Чертёж В.7, М 3:2 Укладка такелажа на топ грот-мачты)

Вот теперь всё понятно

Доброго времени суток.

Продолжаю работы над стоячим такелажем. Сделал первый в своей жизни мусинг и выставил ванты и штаг для фока:

Все симпатично!!! Но раксы так бросаются в глаза.... нет желания их заменить?!?

Имеете в виду ракс-клоты гафелей и гика? Если они, то заменить нет такого желания, а вот была мысль покрасить их тоже в чёрный цвет. Надо посмотреть

Пара вопросов:
1) Бакштаги устанавливаются по верх огонов штагов (инструкция) или же под ними (как на чертеже)?
2) Клетневались ли бакштаги?

Доброго времени суток.

Выставил ванты и штаги для грота, переделал фок-штаг с мусингом.

Доброго времени суток.

Натянул штаги талрепами, но ещё не подрезал концы.
Так и не понял:
1) Бакштаги устанавливаются по верх огонов штагов (инструкция) или же под ними (как на чертеже)?
2) Клетневались ли бакштаги?

Народ, кто уже собрал "Полоцк", скажите как нужно поступить в этом случае?

П.С. Если зафиксирую талрепы у штагов, то уже не смогу установить бакштаги под огонами фок/грот-штагов.

С уважением, Сергей

Доброго времени суток.

Продолжаю заниматься стоячим такелажем.
По поводу бакштагов решил так: в инструкции сказано смотреть чертёж, а на чертеже бакштаги под огонами штагов - так и решил следать. Штаги натянул, набил юферсы и приклеил пока без обвязки нижние ворсты.

За основу был взят не Пасьет, а Макгвардт, а также литература, чертежи и модели шхун 18 века, в частности чертеж шхуны Ноульса

Вот и я о том же