Всем доброго времени суток!
Первая попытка собрать модель с нуля.
Выбор на корабль викингов пал давно, но с учетом их разнообразия остановился все таки на судне обнаруженном в Гокстаде. Наверно верх больше взял поиск книги о данном судне норвежского археолога Николая Николайсена. Книга 1882г. Nicolaysen, N (1882) The Viking Ship Discovered in Gokstad, Norway
На сегодня только подготовлен к работе чертеж и напилены заготовки под рейки из груши

А вот как фото прикрепить, что-то не получается....

Получилось

Успехов

С интересом будет следить.
Удачной постройки!

Спасибо, огромное!
Наверное поторопился начать блог, но скажу честно не терпелось на новом форуме начать постройку....
Подготовительный процесс еще длится, жду последний инструмент - лобзиковый станок.
А пока суть, да дело, закончил для своего командира заказ на Т-34/85 (на котором его отец воевал и до Вены дошел в 1945г.)
Ну и знакомый попросил реанимировать если возможно дорогой для сердца подарок.....на который походу кто-то умудрился упасть

Это как видно - реанимировать
Тяжелый случай.
Еще подставку сделать

Привет!!! Подкати ко мне, дам лобзик попользоваться, пока твой придёт . У меня пока без дела стоит, уже месяц ни фига делать неохота

Николаич, спасибо!!! До прихода заказанного еще есть что подготовить.
Как раз взялся наконец за витрину к Сантисима.
Надеюсь до Кубка Цемесской бухты сотворю что нибудь

Работа наконец сдвинулась с мертвой точки.
Очень много искал дополнительной литературы и фотографий. Наконец все сложилось в голове.
Процесс пошел.....
Сборка киля.

Привет, Друзья!!!!
Склейка произошла прямо скажем на удивление зачетно!
На черновую пока удалена лишняя толщина киля. С ним еще придется повозиться из-за неоднозначного сечения на чертеже.
Думал, что обойдусь без стапеля, но понял, что это не так. Все таки стапель придумали не глупые люди, за что им соответственно респект и уважение.
Кроме этого придется сделать еще дополнительно электо. шлифовалку. точить бруском довольно долго и муторно, а хочется скорости

Всем привет!
Продолжение следует, так сказать....
Подготовлены основные нижние шпангоуты. Киль заужен и расчерчен под выборку сечения.

Здоровая штука будет

Не очень большая, но..... и не маленькая

Сегодня работенка спорилась и пока было дневное время успел полностью киль, строение которого имеет довольно оригинальное сечение.
С первым, с чем пришлось разбираться - это интересный (оригинальный) переход от края киля к первому соединению на закругление как форштевня и ахтерштевня (хотя наверно правильнее было бы сказать от грепа, при этом у драккара особой разницы между носовой частью и кормой нет)
При этом переход присутствует с обеих сторон лодки.

Уважаемые коллеги, поздравляю с наступившим Новым Годом!!!

Вопрос изготовление стапеля меня давно мучил. Их видов огромное количество. Для себя решил сделать стапель, чтобы подошел не только к драккару, но к другим последующим моделям.....
Наконец план реализовался






Вот теперь можно приступить к установке шпангоутов