На выходных сделаю!

Заранее спасибо! Потерпим...

ООО!
Приятний сюрприз!На основании виденог,выглядит обещающие.Интересно,есть регулировка скорости на моторама?

Юрий, с Вашего позволения я размещу несколько фото Вашей машинки.
Если машинка работает без проблем, это значит что для любого диаметра троса, соотношение оборотов одной нитки вокруг своей оси к оборотам готового троса в целом (в обратную сторону) получается постоянной величиной, равной примерно 2:1?
А выходное очко это маленькое колечко?? И каким образом обеспечивается натяг ниток от каждой катушки?

"Я, Вань, такую же хочу"! (В.Высоцкий)

Хвала Аллаху-нашлись!
Выходное очко-это маленькое колечко.
Соотношение примерно 2\1
Натяг нити регулируется фетровыми вставками как на 4 ом фото-оказался самый простой и работоспособный вариант-режется клиновидный кусочек и в зависимости от толщины нити поджимает до необходимого натяга.
Чем мне эта конструкция нравится- возможность регулировки закрутки путем подтормаживания центрального вала.

есть статья на верфи про такого типа станки (мы назвали его орбитальным) http://shipmodeling.ru/tooling/detail.php?ID=346
2:1 соотношение выходит из физики процесса. и это в идеале.
Подтормаживая, останаливая, крутя в другую сторону центральную ось - это соотношение увеличивается, уменьшается, для того, чтобы сделать плотнее, рыхлее готовый канат.
(из собственного опыта) Юрия конструкция просто супер для намотки много и одного типа. Когда надо 10шт по метру - время затраты и расход материала становится великоваты. И есть еще одно неудобство, если исходная нить слабо скручена (или например прядь надо делать не из одной, а из трех нитей) и ее предварительно надо "накрутить", т.е. центральную ось надо крутить в обратную сторону, а это довольно неудобно делать прямо на станке.

Поскольку станок очень эффективный, то не стоит прядь делать
из 3-х нитей, лучше предварительно их скручивать вместе. Времени потратите не больше, чем при 3-х нитках, но 10шт по метру. Даже на обычной моталке я так делаю, если прядь больше 2-х, сначало кручу вместе, так трос получается плотнее.
А если исходная нить слабо кручена, может стоит поставить дополнительный моторчик , который будет крутить центральную ось в обратном направлении, если это рукой делать неудобно?
Ну или соотношение делать больше 2-х (1:2,5; 1:3) и тогда при перекрутке чаще надо отпускать вал, но это удобнее чем крутить обратно при недокрутке.

Разъясните пожалуйста по поводу центральной оси и шестерни, сколько ни читал что то до меня не доходит как центральная шестеренка вращает остальные если она находится в свободном состоянии на центральной оси


Кажется дошло. центральная ось в жестком положении на ней шестеренка закрепляется тоже жестко, основные диски в свободном положении по отношении к центральной оси ... та же ситуация применяется к крайним шестеренкам.

Так ли это?

Подскажите пожалуйста
Неделю мучаюсь и не туды и не сюды
Сделал такой троссомот http://shipmodeling.ru/tooling/detail.php?ID=346
нитка 100% полиэстер трос получается рыхлый
центральную ось крутил и по ходу и противоход всеравно нет качества

Андрей, "поиграйте с оборотами, туда и обратно крутя ...
То, что вы показали, привело меня в священный трепет.....

Покажу свой, мой "домашний" и проблем с ним никаких....

тросомот

тросомот

тросомот

тросомот