Целиком и полностью с Вами согласен, Виктор, по всем пунктам. Я вполне готов принять вариант с уступом, но с постом рулевого на рубке; впрочем, я вижу, что и Вы к нему склоняетесь.
Вот такой вариант эскиза Вы принимаете?

Мне это напоминает "Полтаву" и гравюру Пикарта. На рангоут не смотрим (неправильно), на корму не смотрим (неправильно ) , пушки не считаем (неправильно ) , все остальное (кормовой декор) - копируем точно , хотя Пикарт "Полтавы" в глаза не видел.

Но ближе к теме. Что можно по этой акварели установить точно : мачта одна , бушприт с флагштоком , кормовой флагшток. Остальные линии и пятна можно трактовать по любому. Рисовал явно не моряк и основная забота рисовальщика была направлена на отображение территории поселения.Две дуги в районе кормы имхо очень неопределенны (верхняя могла обозначать фрагмент такелажа ),штриховка на корме может обозначать и релинг и крышу надстройки поэтому тут и начинаются вариации.

Этот Ваш рисунок не привязан к высоте трюма.
Я предполагал, что Вы на моём рисунке покажите несоответствие, исключающее кормовую надстройку.




Я беру самый негативный вариант (в нашем споре) с пазом. А точно я не знаю.

И наличие кормовой надстройки. Если на "Фртуне" её нет , то и на акварели её нет. Да, художник не Айвазовский, но характерные особенности судов он нам дал.

ОК , завтра попробую сделать.
Вот еще рисунок нашел , скорее всего современная перерисовка с акварели , но здесь корма немного по другому показана.
Попутно еще одного Гавриила нашел .Автор не указан.

http://www.tidsskrift.dk/visning.jsp?ma ... o&id=69223 - изображение карт первого рейса Беринга. Гавриила там нет , но для общего развития пригодится. Страница на датском , но Гугль переводит довольно понятно.

Хм... Явно видно, что никто не удосужился реально проверить размеры и пропорции
Например, достаточно точный, но, все-же, местами подтянутый эскиз Нарима

И еще одно
Пожалуйста!
Заклинаю!
Окститесь!
Не может быть стрелка погиби 2.5' на 20' бимсе!
А в каюте капитана пол можно считать _плоским_!

Уже было сказано - надо строить по-поясам, а не по фантазийным самоотрисовкам
Из активно-присутствующих здесь отозвался один, но не понял никто
Показываю

Простейший варант. Начало.
1. Остроскулый мидель-шпангоут
2. Все шпангоуты расставлены по высоте в соответствии с изгибом ризен-линии, но равны миделю
3. Результирущий корпус. Ящик постоянной ширины
Следует обратить внимание: здесь и далее все продольные кривые разорваны на миделе (состоят из двух геометрически сопрягающихся кривых)

Усложняем.
4. Добавляем КВЛ (смещена вверх для удобства восприятия)
5. Результирующий корпус

Усложняем.
6. Деформируем мидель-шпангоут, превращая его в круглоскулый. Вся боковая образующая миделя состоит исключительно из прямых отрезков и правильных дуг
7. Расставляем неизменной формы и размера мидель, сообразуясь с ризеном и КВЛ
8,9. "Натягиваем" поверхности _по-поясам_ _в нос_ и _в корму_ отдельно. Показаны верхний и нижний пояса, образованные правильными дугами

Усложняем. Не показано. Следует изменять радиусы по мере удаления от миделя, добавлять сопряжения (изменяемые) у дейдвудов и т.д.
Подсказки для такого "усложнения" бывают на некоторых старых чертежах.

Вопрос: идеальная кривая проходит вдоль другой идеальной кривой, образуя поверхность, которая является идеальной или нет?

А теперь - правильный мидель
Оба варианта
Остро- и круглоскулый
Оба построены в соответствии с простейшими голландскими правилами
Которые уже представлены в этом топике

Наверное, правильно считал
На его же рисунке download/file.php?id=63278 шлюпка
На палубе
Запамятовал, сколько там она должна вместить?

Автор - художник А. С. Гаристов
Ждан кусок скана с этим рисунком выложил на той же стр. 4 всего (!) неделю назад
С ужасом жду "ОК , завтра"
Как и новых ссылок на голливудские изыски

Супер! Есть два мнения - мое и неправильное.
Ко всем неизвестным добавилось еще одно - острые были скулы или круглые.

Выкладываю в двух вариантах - отсканированные страницы и файл Ворда - таблицу к строению палубного бота. Это первая порция, продолжение следует.
Верхняя таблица, третья строчка снизу читается : К НИМ ЖЕ СТОЕК С ПОГИБЬЮ

5-й вариант по мотивам рисунков Нарима , Виктора и ВВЖ

Замечательно! теперь есть куда крепить вилы ," круто поднятого" бушприта.
И Игорь, поднимите немного палубу у каюты, чтобы при дифференте па корму она была "горизонтально", ходить по ней тогда будет значительно удобней......