Продолжение темы тут.

Это наглядная разница рам 5В и 5Т.

Думал купить вот такой кузов ,но меня начали одалевать сомнения . Комплект защиты (см ниже) расчитан для оригинального кузова а этот намного шире, вот и кажется мне что глубина подкрыльников не позволит поворачивать передние колёса ,да и задние могут не поместиться.

Про хранение и обслуживание хочу спросить задумываясь про покупку.Бензин воняет приличненько.Я так понимаю,что хранение такого чудо дома принесет с собой запашок хотя если заткнуть глушак,слить все топливо...в общем думаю вопрос понятен.Флорист,как у тебя с этим дела обстоят?

Отвечать на этот вопрос самому, как то не обьективно. Для меня, запах бензина, иногда приятней парфюма. Поэтому спросил у жены. "Дорогая, тут люди интересуются испытываешь ли ты дискомфорт от прибывания в доме бензинки. ?" На что, она, ответила- " Да, вроде нет, ничего не воняет. Она же на шкафу. Только, вот когда ты её моешь в ванне ,мне хочется раздолбать её на куски. Тогда и бензином воняет и вся ванна в песке и пол залитый а убрать за собой -это конечно же мы не можем."

От себя добавлю, что когда я её заправляю со спец лейки, то всё предельно чисто и акуратно - потом никаких проблем .А если на скоряк, прям с канистры, то тут само собой приходится либо мыть ,либо во дворе оставлять . Но это редко.

Вариантов безпроблемного хранения в доме у меня 2. пустой бак, тряпка в глушителе и протёртые основные места загрязнений от выхлопных. И самый разумный - машина в большом пакете.

Я тут подумал и решил снова выложить фотки баджи. Ато ,тема поделилась и не каждый захочет перелистывать всю тему в поисках представлений об этой чудо машине. Кроме того, во второй половине, восновном, реч будет о бадже в кузове 5т и многие новечки ,не смогут понять, что изменилось и какая разница. Думаю те кто действительно заинтересуется прочтут всю тему с начала т.к в ней есть подробные ответы на любой вопрос касающийся данной модели.

машина -сказка!!!

Ребят, перед новым годом катался и у меня сломался мотор
Вот с нее HPI Baja SS Kit, вот с таким двс 23сс, она уже старая и плохо сначала эксплуатировалась..
Подскажите сколько будет стоить новый такой же или лучше!
Заранее спасибо

Вообще то, на китах, должен стоять 26 кубовый мотор. И приобрести сейчас хороший мотор или его рем комплек вообще не проблема. Заказывай зену любую и летай. Рекомендую 270 или 290.
Можно поставить электро конверсию -и тогда точно взлететь можно.Дури столько, что раму сворачивает.

Вот что б я так знал почему 23
если не сложно ссылку можешь дать..а то я поискал не где не нашел..

Дааа ! В опера тебя не возьмут. Любуйтесь на здоровье. http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... y.37346/.f http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... id.8037/.f

Да да
Спасибо

Блин, вот почему на 10 масштаба шорты не придумали такую же защиту как на бадже?? И с наклейками тоже очень продумано: фанат тойоты - берешь с тойотовскими наклейками, фанат шевроле - шевроле
florist1111
Посмотрел я заново на фотки твоей баджи которая еще была багги и думаю зачем такую красоту ты решил переделывать? Ведь и так король радиоуправляемых машинок и полный тюнинг ... Ну посмотрим, может станет еще красивее

Япона мать,баджа так баджа...хачу бензинку

Вот!! - В этом большой плюс масштаба. Нереальное количество тюнинга и модернизаций. А подкрыльники и правда супер.


Как зачем . 5Т это вообще будет кайф . Один размер чего стоит. И покрашу красиво. И диски куплю навароченные. Я с самого начала хотел 5Т . И конструктор купил, что бы потом дособирать, уверяю получится класно. Лишь бы денег хватало.