два года назад стал счастливым обладателем этого набора поначалу собрал каркас сделал ,черновую обшивку а потом модель года полтора пылилась вот снова приступил к сборке изучив теорию сделал чистовую обшивку , не судите строго:)





ниже бархоута обработана льняным маслом (правда пока 1 слой)

Друзья мои!
Не забывайте делать в килевой рамке шпунты для торцов обшивки!
Если обшивка двойная, то и шпунты в два раза глубже делайте!

Александр Алексеевич, вот спасибо так спасибо, а как я раньше про это не знал, вроде мелочь ан нет... Век живи и всё ту..ой...

По своей сути- это простейшая операция перед сборкой набора корпуса.

да поспешил я , щас уже думаю буду красить как в наборе советуют ляжет ли краска на масло?
и вот ещё вопрос очень не хочу ставить фототравленую Кормовую галерею хочу сделать из дерева , как сымитировать стёкла?

...Вижу что простая, почему не знал..???

Стекла можно сделать из пластика (см воротники рубашек или упаковки) или из настоящего стекла - ищи покровное стекло для микроскопов, оно тонкое.

Попробуй для окон фотоплёнку. Она хорошо блестит и затемняет перспективу.

Приступаю к строительству данной модели. В связи с чем прошу, если кто-то сталкивался, подсказать ссылки на литературу, чертежи и т.д. и т.п.

Литература по Мухе - это серия Swan - Муха и Пегас ее родственники. http://www.seawatchbooks.com/AboutSwan.htm
Книги в сети не видел, а покупать очень дорого. Но врядли такая деталировка нужна на китовский набор.
Муху неплохо сделал skal http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=55446, в галлерее Верфи есть его альбом, да и так поспрашивать народ - откликнуться, молчанием не обойдут, народу тут отзывчивый.
Мне любой проект фрегата интересен, так что буду наблюдать с особым престрастием! Удачи!

Собрал каркас и возник первый вопрос, перед малковкой и приклеиванием фальшбортов, прикинул положение палубы и вот что получил:



Как видно детали каркаса кормы выступают сильно за края палубы, можно их конечно и сточить, но на них крепится транец, причем транец встает прекрасно. Еще один вариант отодрать эти детали сточить углы и приклеить так чтобы они повторяли контур палубы, но тогда они попадут в окно кормовой галереи и окна вылезут за габариты кормы. Третий вариант оставить как есть, сделать малковку чтобы обеспечить прилегание фанерного фальшборта, а щели скрыть под чистовым настилом палубы. В общем, интересно кто что предпринимал в этом случае.

Постараюсь уточнить вопрос.
Сейчас транец ложится так:



А если детали каркаса развернуть параллельно обрезу палубы, будет так:



Т.е. эти детали становятся видны в крайнем окне, да еще и появляется щель, эта щель скроется фальшбортом и обшивкой, но тем не менее, на сколько это правильно? И в инструкции ничего не сказано про то чтобы стачивать углы перед установкой деталей 24, просто написано, что "детали 23 установить ближе к килю, а детали 24 по краям". Да и если бы я не примерил сейчас верхнюю палубу, эта проблема бы вылезла уже после обшивки и тогда пришлось бы просто зашивать палубным настилом образовавшуюся щель.

клеить надо на угол, там же фанерные борта!
посмотри еще как транец встанет.
интересно бы посмотреть на такую инструкцию

Т.е. игнорировать щель в окне, закроется фанерным фальшбортом и чистовой обшивкой? По поводу транца, то он встает нормально, и так и эдак его немного подтачивать надо. Меня больше именно окна смущали, они попадают идеально на каркас в первом положении и смещаются во втором. А инструкция только на английском и итальянском, английский все же ближе для меня, и все, что я в ней нашел по деталям 23 и 24 написано выше и они четко встают на свои места.
Чем теперь, кстати, безболезненно отклеить ПВА, на флаконе написано, что клеевой шов прочнее самого дерева ?

-нагреть (феном, паяльником)
-отмочить ацетоном

в набор окна делают непрозрачными, так что не страшно.
Отклеить можно чем угодно, хоть пассатижами. Это же черновая!
Если какие сомнения по сборке - сразу пиши в блог, будем думать всем миром ...