Просто лежит. Но продольно и поперечно у него есть четкие посадочные отметки.
Поперечно центруется по килю, продольно на корпусе нарисованы правильные положения кильблоков.

Ура! Вчера забрал быстрорежущие диски с напайками для КС-ки, уже попробовал, пилят грушу как масло режут.
Уже напилил планки для пушечных портов. А пока ждал - всецело занимался строительством вот этого "корабля" (Масштаб 1:1)
Эдакий маленький шажок в сторону от темы - это строится с нуля новый аэропорт в Ростове-на-Дону, уникальный и пока единственный для России такой проект.

серьезный размах

...Супер, разгружают Юг, не справляется направление, был в Крыму этим летом... Да уж совсем другой поток, кашмар народу...

а он не шел в комплекте?!

Нет, в комплекте идет обычный диск. Режет намного медленнее, если начинать давить, то сразу горит красный диод.
Но у него ширина пропила зато 0,5 мм.
Я купил диски с напайками на 10 зубьев и на 20 зубьев. У обоих ширина пропила 1,1 мм. Пока поставил на 10 зубьев. Совсем по другому пилит, бодренько так, но тоже без чудес - все-таки ремешок у КС-ки беречь приходится, сильно не ускоришься.


Должен получиться транспортный хаб, много трансферных пассажиров планируется с разлетом в Крым и по всему югу.

Поделал корму. Приклеил такую комбинированную деталь "транец - черновой фашенпис"
Что ниже кормового подзора - так и останется. Придал бормашинкой округлость как по горизонтали, так и под закругление ахтерштевня. Округлости получились небольшие, но симпатишные
Та часть, что выше подзора, будет стоять до начала работ с палубой квартердека и гакаборта. Сейчас ее задача - держать борта на уровня квартердека и юта в нужном положении и не давать им гулять. Потом срежу за ненадобностью.
Дальше приступаю к пушечным портам и дверцам на штульцах. Заодно размечу на новом транце ретирадные порты и гельм-порт, заодно и их надо будет сделать.
Никак не сподоблюсь принести фотик на работу, фотки убогие.