Две недели с момента получения от Валентина долгожданной посылки прошли в подготовке рабочего места, сбора первоначальной инфы по кораблю и осмотре 3-х!!! коробок с деталями.
Начал со сборки корпусного набора "на сухую", изготовления СТАПЕЛЯ (именно так, с больших букв) и постройки шлюпок (пока выправляется "пропеллер" килевой рамки).

Первые впечатления от корпусного набора - минимум движений напильником. Все стыкуется нормально, за исключением 1-3 го шпангоута и искривления 5,6 и 11 -го.
Посмотрел на шлюпки от производителя и не стал их собирать - для такого масштаба слишком упрощенно все сделано.
Вычертил в Кореле шпангоутный набор, перенес на пластик, вырезал, собрал "болвана" - начал сборку. Фотоаппарат в ремонте - как получу, сделаю фото.

Это неплохо!
"Ингерманланда" у нас явно не хватало
Напоминаю, что грот-мачта = 96 футов. Это точно! Исторический факт!
Остальные подробности не заржавеют...

Если не секрет во сколько обошлась доставка этого китайского набора из Москоу-сити?
Эх, земляки ведь удивительное - рядом, живем то на границе с производителем;)
Ждем и переплачиваем почти вдвое

Все на круг 23000

Ждем с нетерпением!

... Да серьёзный кораблик..! Посмотрим с удовольствием...!

Вот что имеем на данный момент.

На первом фото в левом верхнем углу коробки с деталями модели

По ходу изготовления шлюпок возник вопрос: как они размещались на палубе?
На трюмовых решетках как на чертеже? Но! Для того, чтобы в штормоовую погоду из закрыть надо поднять сначала шлюпки, а уже потом их закрывать брезентом!
Думаю, что буду делать в варианте как на фото.

Первый шпангоут перекошен вправо?? Или мне кажется...

Нет, там все ровно, да и к тому же сборка "на сухую" - выправляется "пропеллер" киля

Да я смотрю вам бранетанковые части вермахта тоже интересны. Когдато тоже этим увликался. А карабль солидный, размеры внушают уважение.

Есть немного: Тамия , Т-III Восточный фронт, 1943 г. зима. 1:48 (модель старая, но качественная) и Тигр в том же масштабе 1943 г. Курская дуга, AFV

А меня ругали за то что я собирал Немецкую технику, говорили чьо ты мол не патриот. А я ститаю что чтобы понять всю тяжесть той войны нужно знать с чем столкнулись неши отци и деды.

Фанера очень тонкая, по-моему. Как-бы не обломать все выступающие части при шкурении.

Вроде уже чуток сломано.

Да, некоторые "повреждения" имеются. Фанера 4 мм, березовая, очень сухая и хрупкая. Детали были извлечены поврежденными из коробки - видимо пострадали при перевозке, но это не критично. Для исправления искривлений надо хорошо замачивать и долго сушить естественным путем. Хрупкость китайской фанеры еще обусловлена, по всей видимости, клеевым составом, т.к. наша при такой же толщине и высушености боле эластична.

Сегодня отсниму состав коробок и выложу фото.