Приветствую!
Здесь планирую описать весь процесс постройки Альбатроса.
Смотрел текущий раздел и не нашел про эту шхуну практически ничего. Может, плохо смотрел
Надеюсь, показанные мною процессы и ухватки кому-нибудь помогут и прояснят дело. Ведь много же в разделе тем типа "Помогите новичку" и т.д.

Сейчас, на этот момент стадия постройки такова - корпус, мачты и стоячий такелаж готовы. Следующая стадия - гафели, гики и реи - в процессе.

Почему Альбатрос - понравился
Динамичный сбалансированный силуэт, деталей немного. Для второй модели - в самый раз. По деньгам тоже вполне себе доступен.
Первая у меня - Нинья от Mamoli. Ну, так та совсем примитивная и сделать ее сможет, думаю, даже школьник. В детстве в Клубе Юных Моряков и дома тоже строил разное.
Одним словом, Нинья послужила для восстановления навыков через 30 лет

Вот, собственно, набор :


Киль и шпангоуты отделились легко, прорезаны нормально. С обратной стороны кое-где пришлось чуть подрезать и зашлифовать слегка.

Дальше сборка набора :



Все четыре внутренних угла, образующихся при посадке шпангоута на киль, хорошенько промазал ПВА. Укреплять реечками не стал - на той стадии мастерства это не пришло в голову
В сборе это дело напомнило скелет от съеденной селедки

Далее - палуба. Отделил, зашлифовал.
Для удобства соорудил подобие стапеля, найдя на даче ровный обрезок доски для пола. Разметил линию киля и шпангоутов. В ключевых опорных точках вкрутил саморезы с прессшайбой. Потом ручной отверткой и маленьким уровнем доводил высоту каждого до требуемой.
Задача была, чтобы палуба ровно прилегала к килю и шпангоутам во всех точках.




В носу и корме зафиксировал палубу теми же саморезами с прессшайбой.
Приклеил маленькие обрезки фанеры для фиксации киля клеем.

Потом приклеил набор к палубе.
Легко сказать - приклеил. Ответственная операция! Сосредотачивался и готовился
Смонтировал вначале по линии киля, дождался пока схватит.
Промазал под шпангоутами в местах их крепления к палубе, зазор есть, палуба седловатая.
Не под всеми мазал, а через один, а то клей сохнет.
И придавил сверху на набор, чтобы он прогнул палубу вниз до шляпок шурупов.

Долго стоял, надавив руками на набор, минут 20. Все затекло и потом болело немного
Но результат того стоил - все приклеилось почти, как надо. Мелкие огрехи, конечно, были.

Палубу не мочил и не распаривал. Хотя, можно было бы попробовать.

Потом весь вечер промазывал клеем все стыки для крепкости.

Следующий пост - про обшивку.
Спасибо за внимание!

...Интересный подход к наклейки палубы...

Так-с, вот рассказ про обшивку.
Муторнейшее занятие, состоящее из миллиона мелких шагов.
Теперь-то все это ясно и понятно, а в момент сборки было удивление - как это : за весь вечер смонтировал одну только рейку в 3-х местах

Рейки из набора широкие, по масштабу не соответствуют, ну и ладно. Не точную же копию строю.
Сухариком сделал их в сечении слегка трапецией, как положено.
А перед этим отмалковал шпангоуты бормашинкой Dremel с наждачным барабанчиком. На глаз. Надо было бы длинным сухариком вдоль корпуса, а я каждый шпангоут малковал отдельно. Ну, опыт приходит в процессе.
Забегая вперед, скажу что малковка вышла нормально - рейки прилегли на твердые 4 балла

Вырезал по форме и вклеил подобие бобышек в первую (носовую) и во вторую шпации для увеличения площади приклеивания реек обшивки.

Начал от палубы к килю. Посчитал так правильным. Пытался рейки подбирать по цвету. Особо не получилось, в наборе совершенно разноцветные рейки шли. Так что корпус полосатый получился.


Ну, далее показаны стадии, рейка за рейкой, доска за доской :



Пружинные струбцинки в ОБИ купил. Там штук 5-6 типоразмеров, выбрал себе четыре. Удобные.
Применяемый клей виден на фото, но лучше, думаю, ПВА в таком же флаконе, только красном. Хватает быстрее, проверено.
Пишут еще, что держит крепче, но не проверял

Процесс у меня был таков :
Планка клеилась первым делом на 2 точки в какую-нибудь среднюю шпацию (ну, куда более подходяще ложилась) и прижималась 2 струбцинками до утра. Или до вечера.
По организации у меня получалось 2 производственные сессии - утром полчасика до ухода на работу и вечером после ужина и срочных домашних дел до момента слипания глаз

Далее планка обшивки гнулась просто руками и подклеивалась к следующим одному-двум-трем шпангоутам в зависимости от того, как ее величество изволило прижиматься к нужному месту.
Было, конечно, и так, что клеил по одной шпации только. Последовательно, потихоньку, давая клею делать свою работу.
Клеем промазывал не только шпангоуты, но и кромку уже смонтированной рейки, так что обшивка проклеена и по длине.
Это и так понятно, просто вспомнил и написал
Клей наносят все, кому как нравится - зубочистками там или пальцами, я - маленькой кистью, единичкой или двойкой. После каждого нанесения полоскаю в баночке. Мне удобно.

В мануале по сборке велено было крепить рейки гвоздиками к шпангоутам, но я не использовал такое дело. Гвозди рекомендовалось вытаскивать потом, после затвердевания клея и оставались бы дырки от них. Их, написано, нужно было водой размочить, чтоб разбухли и отверстия, якобы, перестанут быть заметны. Ей-богу, в мануале так и написано.
Такое мне не понравилось, хоть и скорость сборки была бы в разы выше.

Я выбрал более длинный путь, но на мой взгляд, более аккуратный.

К корме планки помимо изгибания на ребро деформировались еще и винтом из-за обводов корпуса.
Ничего не распаривал, использовал усилие пальцев и струбцин.
Все легло норм. Ожидал бОльших проблем, если честно. Опять же только долго.

К килю в корме планки легли с зазорами. Устанял вклеиванием клинышков. Ничего сложного.
Выступающие за ахтерштевень части планок подрезал и зашлифовал.


С носовой частью пришлось попыхтеть - сужение к носу выполнял тоже бормашинкой с наждачным барабаном уже на приклееных в средней части рейках.
Плюс там надо было фиксировать одновременно на 2-3 шпангоутах. Тут и применил утюг.

Нанеся клей и приложив планку, прислонял кончик горячего утюга. Считал про себя до шестидесяти примерно. После этого планка не отваливалась. Минута где-то нужна для горячего схватывания ПВА. Регулятор утюга стоял на "Хлопок".
Фото этого забавного процесса, к сожалению, нет.
Не обжегся ни разу. Нужно не торопиться никуда и внимательно смотреть, что ты делаешь.
Самая трудность - это зафиксировать рейку и утюг в одном положении на 60 секунд. Получилось с 3-его раза

Эти фигурные щели заполнял уже подогнанными кусочками.

Вот, значить, результат :



За резкость фото извините - мыльница.
Никон осваиваю пока.

Длинный пост получился. Люблю я излагать подробно.
Однозначно спасибо за дочитывание до конца!

Дальше поведаю про фальшборты. Тот еще геморрой!

Нет, про фальшборты - в следующий раз
Сейчас про палубу поведаю.

Этап, в принципе, несложный. Если сравнивать с обшивкой, конечно
Определиться надо с длиной досок и расположением стыков.

Конопатку решил показать с помощью черной нити. Аккуратно промазывал стык и подклеивал при помощи зубочистки со срезанным концом. Этим "инструментом" с плоским концом и торцом металлической линейки продавливал нить в стык к доске.


Вот сижу, делаю


Далее "гвоздевание".
Это зубочистки в огромном количестве вклеенные в просверленные отверстия.


Потом откусанные показанным инструментом и зачищенные в уровень палубы.
Вот что получилось :

Внутри люка пробовал, как ложится масло. Гвозди выделились им немного.

Сверлил вот этой штукой :

Самодельная дрель из моторчика постоянного тока, купил у нас на Митинском радиорынке вместе со сверлами и борами. 900 руб. два года назад. Приделал только блок питания на 12 В и выключатель. Дрелька снимается для работы в руках. Цанговый патрон, шедший в комплекте, самодельный, не бьет. В целом неплохая вещь.

На сегодня все пока.

...Первый раз вижу такое гвоздевание палубы...
А где подсмотрели..? Откуда, в инструкции то точно не так...
Про остальное промолчу, удачи...

Да, в инструкции предлагают просто шилом наметить палубные гвозди.
Мне не понравилось.

Мой способ - да, прочитал года два назад, где - не помню. Может, на Верфи.
Помню, там автор протягивал спички через железяку с маленькими отверстиями, зажатую в тиски.
Получал таким образом калиброванные "нагели".
Аргументировал это тем, что это деревянные пробки, которыми закрыты палубные гвозди, чтоб ржавчина с них не разбегалась по палубе.

Я использовал зубочистки для простоты.

Здесь имеется ввиду гвоздевание досок. где нет стыков -

Да, я понял.
На том этапе мастерства эта деталь, разница в гвоздевании стыка и соседней сплошной доски, была упущена и сделано было все "по шаблону".
Не уделил внимания этой подробности

Ну, первый пароход во многих местах комом

Доброго времени суток. Что-то не понял, а обшивка одинарная?

...Да с обшивкой то же полный п...
Ну дляя первой модели посмотрим поможем...

Угу, в этом Альбатросе обшивка одинарная, но толстыми рейками. Зато по мнению сообщества он более правильный как шхуна