Знание творчества Шуры Каретного похвально .Я калибровал материал через фильеру.Но у меня и палуба поменее.Выглядит моцно,Анатолий

Согласен с замечанием.Не по чертежу .

Если сверлить сверлом 0,5 мм, то можно втыкать просто зубочистки и глубоко их не загонять, тогда и "шляпки" получаются одинаковыми.

Нуууу... И грот и бизань тоже проходят через бимсы, по крайней мере в этом КИТе. То есть, кницы будут на оси мачт.

И вообще, я тут вот что подумал: я тут вытикиваюсь, создаю мега-"ежиков" из зубочисток, а почти все это будет закрыто пушками, дельными вещами, такелажем... Даже обидно как-то.

Ну, учитывая масштаб и тот факт, что ко времени строительства фрегата (в девичестве корвета) пробки над болтами уже вполне себе делались вдоль, а не поперек волокон, теоретически эти детальки у меня вообще не должно быть видно. Долгие исследования данного вопроса показали, что "гвоздевание палубы" в моем случае можно и даже нужно опустить. Однако у меня все еще есть мысль обозначить кружки, но не другим деревом, а сточенной медицинской иглой миллиметрового диаметра. Думаю, все остальное гвоздевание сделать так же (включая борта).



Небольшое уточнение. Как я вижу - "большого бимса" тут нет (т.е. это промежуточный между "шпангоутами"). А в этих местах они шли несколько иначе. Посмотри как оно организовано на адмиралтейках - там не сплошной "бимс" идет, а наборная конструкция. Соответственно меняется и схема гвоздевания. В принципе, я для подобных вопросов собрал "Баттлстэйшн" от Мантуи. Часть фоток с нее есть в блоге, но полного обзора нет. Однако там тоже хорошо заметна такая ситуация. Думаю, стоит еще раз просмотреть - как мог идти палубный набор. Конечно же - ничего в мачты не упиралось и ничего к ним не крепилось - мачты же практически свободно в корпус входят и выходят!



Чуть все равно заметно будет. И такая деталировка здорово повысит смотрибельность модели! Главное - чтоб все было "как настоящее"

PS: для пущей важности, еслиб заменить орудийную палубу на карронады, можно еще человечков было бы на ноках рей понавешать - как раз получится самый известный эпизод из жизни реального "Сюрприза" - "Немезиды"

Добрейшей души человек: недавно тут били японского шпиона, так все били ногами, а он -- нет (с)

Я тут подумал... Похоже я слишком широко "гвозди" ставлю. Ну да ладно. Оставлю так.

Вы хорошо работаете,Анатолий .Набор???Я считаю не догма,доработать всегда возможно.При желании.Моя тоже строит из набора .По поводу размещения мачт я бы следовал чертежу ,но теперь поздно об этом...
То,что стриженные ёжики не будут видны-не печаль.Главное,что оно есть и ВЫ об этом знаете
Удачи .

Понятно, что КИТ -- не догма, а очень даже наоборот Но, поезд ушел, как говорится. Хотя... Можно поспиливать кницы и приклеить их на обшивку фальшборта. Это можно сделать на гроте и бизани. Но думаю, что их видно не будет. Как и не будет особо видно линий гвоздевания на опердеке.

Спасибо! Постараюсь оправдать оказанное доверие

Если не планируете выставляться судейской коллеги,думаю,не стоит.Кстати в моём случае проводка мачты возможна как межу бимсами,так и через полубимсы(что и выполнено),но у нас разные корабли .

На этом корабле нет. На бимсах лежала мощная плита из дубовых досок с отверстием посредине (пяртнерс) в которой специальными клиньями центруется мачта.

То есть, можно переделать? Вырезать пару досок около мачты и положить имитацию широкой дубовой доски?

Эта фраза про мой виновоз .

Не уверен. Думаю, что было сказано как раз про Сюрприза.

У Маркгвардта в районе мачт так примерно и показано.


Блин... не удается закачать файл.

Можно не вырезать. Иногда эти доски были толще палубных и выступали над ними. Такие же плиты ставили под шпилями (для крепления баллера) и под помпами (для крепления ствола помпы).
К разметки расшивке палубы надо отнестись серьезно. Стыки показывают положение бимсов, а к бимсам потом привязываются другие элементы палубы - края люков идут по бимсам, кнехты и битенги крепят тоже к бимсам и т. д.

Понял. Спасибо, буду дорабатывать напильником

Я вот тут что себе думаю.... Наверное, надо перестелить палубу...

Несколько моментов:
1. Не очень "по линии" получились стыки досок палубы;
2. Слишком широко поставил нагели;
3. Как правильно заметил уважаемый Яхтсмен, бимсы совсем не по анатомии...

Или уже оставить как есть? Что скажете, коллеги?

Я думаю, что можно оставить. Тем более она почти вся закроется верхними палубами. Совет: стелите палубу цельными рейками на всю длину, а потом, после разметки бимсов ножом вырежете стыки. Они были не такие заметные, как продольные.
И еще: не делайте из раскладки фетиш. Не были доски палубы одинаковой длины и ширины.
использовались разные. К носу и корме они вообще зауживались и удлинялись (распиливали ствол дерева на всю длину)