Всем доброго дня!
Итак, крупный масштаб. Для меня по крайней мере. Много сказать нечего, ибо Артём уже всё достаточно подробно описал.
Делаю как подарочный вариант для не сведующих или малосведующих в исторически-парусном деле, да и временем ограничен - поэтому изкоробочная сборка с минимальными отклонениями-дополнениями.
По самому набору - хорош, но "и на солнце бывают пятна"...
"+"
- подбор цветов древесины близок к окраске прототипа
- крупный масштаб и как следствие непаханое поле для "улучшайзингов"
"-" (исключительно мой набор - что в других не ведаю)
- излишне крупная фактура тёмного дерева
- наличие сучков и пережигания от лазера на лицевой стороне (да... лазер не только кофе варит и кузова для WV)
"+/-" а по-просту капризы...
- на листе палубы неплохо б обшивку переборок развернуть на 90 градусов - тогда фактура древесины будет идти вдоль линий разметок досок и не будет так бросаться в глаза
- в таком масштабе, наверно, возможно было б сделать подставку по-приличней
- опять же, НАВЕРНОЕ, можно б было в набор добавить что-нибудь из снабжения...
Немного фото.
Несмотря НА - впечатление пока самое благоприятное. Что до дефектной детали - сам виноват. Покупал в Леонардо и не посмотрел содержимое. Потом же, когда выявились дефекты, времени ни для поездки в Леонардо (НЕ РЕКЛАМА!!!), ни на "обмен любезностями" с производителем уже не было...

Успехов в сборке
А то больше никто и не выкладывал.

Nick74, никакого "обмена любезностями" с производителем не будет. Такие нарушения (как на фото) в качестве деталей при комплектации наборов мы по возможности сразу выявляем и отбраковываем. Соответственно в вашем случае, для нас это форс-мажор, и раз наш отдел ОТК пропустил - мы обязаны вам заменить после продажи, и поверьте, для нас Ваш сигнал очень важен.
Поэтому, пожалуйста, для обратной связи скиньте в личку ваши контакты. Мы с вами обязательно свяжемся.

Алекс, добрый день. Очень рад, что вы столь щепетильно относитесь к качеству своей продукции.

Сейчас все на стадии установки «кокпита». Впечатления двоякие. С одной стороны толщина материала позволяет смело помахать топором и рубанком, с другой стороны испытываю сложности с приданием деталям двойной противоположнонаправленной кривизны.

Самая сложная часть для меня была - это внутренняя обшивка бортов. Пришлось повозиться. В итоге все вывел, но здесь аккуратнее.

Тоже желаю удачной сборки!
Интересно будет увидеть в каком стиле получится модель

Постройка продвигается своим чередом, к сожалению, не так быстро как хотелось бы. Как принято на флоте при помощи молотка, топора (в данном случае) и "такой-то матери" установлен кокпит. Как пожелание производителю - ввиду того, что днище имеет сложную выпукло-вогнутую форму каждую из пластин днища по линиям досок лучше б разделить на три. Мне кажется, что формировать днище кокпита в таком случае будет проще. Толщина материала... гнуть, особенно на ребро сложно, мощи термоаппликатора не хватает. Однако такая толщина позволяет от души махать топором и напильником. Например, я хотел показать верх воздушных ящиков скруглёнными, без выраженных отдельных досок. Это можно сделать без риска "прогрызть" обшивку насквозь.
Кое-где есть маленькие щели, которые на снимках выглядят просто ужасно. Особо крупные закрыл вставками, тонкие нещадно залиты клеем и зашкурены. Мелкие у переборок и вдоль кильсона скорее всего закрывать специально их буду (опасаюсь всё испортить), но к завершению постройки эти места планирую закрыть каким-нибудь снабжением.
Столкнулся с "интересной" особенностью материала. Предварительно зашлифованный и отполированный перед монтажом увлажнял/размачивал. После высыхания поверхность стала вновь шероховатая. На предыдущих моделях с таким явлением не сталкивался (а может, ввиду малости размера или невнимательности, не заметил).
Каюсь, грешен (с одной стороны)... посмотрев схему комплектации вижу, что доски переборок и палубы в одной плоскости. Видать во время резки моей модели были вспышки на Солнце.
Поскольку на очереди штевни, киль и наружная обшивка есть мысль сделать шпунт, несмотря на увеличение трудоёмкости. Толщина заготовок позволяет и не будет "ступеньки" между штевнями и обшивкой.

*** Сообщение запрещено. Сообщение похоже на спам. ***

Постройка продвигается своим чередом, к сожалению, не так быстро как хотелось бы. Как принято на флоте при помощи молотка, топора (в данном случае) и "такой-то матери" установлен кокпит. Как пожелание производителю - ввиду того, что днище имеет сложную выпукло-вогнутую форму каждую из пластин днища по линиям досок лучше б разделить на три. Мне кажется, что формировать днище кокпита в таком случае будет проще. Толщина материала... гнуть, особенно на ребро сложно, мощи термоаппликатора не хватает. Однако такая толщина позволяет от души махать топором и напильником. Например, я хотел показать верх воздушных ящиков скруглёнными, без выраженных отдельных досок. Это можно сделать без риска "прогрызть" обшивку насквозь.
Кое-где есть маленькие щели, которые на снимках выглядят просто ужасно. Особо крупные закрыл вставками, тонкие нещадно залиты клеем и зашкурены. Мелкие у переборок и вдоль кильсона скорее всего закрывать специально их буду (опасаюсь всё испортить), но к завершению постройки эти места планирую закрыть каким-нибудь снабжением.
Столкнулся с "интересной" особенностью материала. Предварительно зашлифованный и отполированный перед монтажом увлажнял/размачивал. После высыхания поверхность стала вновь шероховатая. На предыдущих моделях с таким явлением не сталкивался (а может, ввиду малости размера или невнимательности, не заметил).
Каюсь, грешен (с одной стороны)... посмотрев схему комплектации вижу, что доски переборок и палубы в одной плоскости. Видать во время резки моей модели были вспышки на Солнце.
Поскольку на очереди штевни, киль и наружная обшивка есть мысль сделать шпунт, несмотря на увеличение трудоёмкости. Толщина заготовок позволяет и не будет "ступеньки" между штевнями и обшивкой.

*** Сообщение запрещено. Сообщение похоже на спам. ***

Уважаемые модераторы! Пропустите, пожалуйста, сообщение

Шпунт. Пока не очень-то презентабельно, но я надеюсь, что с обшивкой всё будет хорошо.

а не думали вклеить форштевень после обшивки ?

Отчего ж не думал, думал. Много и долго. Решил делать так. До этого делал и примерно так же и вклеивал после обшивки. Плюсы и минусы есть для моих нынешних навыков у обоих методов.

!

!