Предлагаем вашему вниманию результат разработки нашей первой модели.
Паровой катер 26 фут с деревянной двойной обшивкой системы Уайта оснащённой одноцилиндровой паровой машиной мощностью 2 и 1/4 нарицательных сил. Катер использовался для перевозки старшего офицерского состава и предположительно базировался на броненосном крейсере "Генерал-Адмирал" Русского императорского флота Вооружённых сил Российской империи.
Масштаб модели - 1:24.
Основные измерения катера:
- длина - 28 футов 3 дюйма (8,61 м);
- ширина - 7 футов 3 дюйма (2,21 м);
- осадка - 2 фута (0,61 м);
- вес - 72 пуда (1180 кг);
- водоизмещение - 4,5 тонны.
В ближайшие несколько дней предложим вашему вниманию обзор сборки тестового корпуса.

Очень похож на Дагмар

Ждём тестовой , а лучше финишной сборки. Будет с чем сравнивать

Будет и финишная, немного терпения.
Но начнём по порядку. Готовим узел форштевня.

И узел дейдвуда.

Обрабатываем малки силового и готовим к сборке силовой на стапельной плите для получения следующего результата.

Уже интересно становиться, а двигатель с котлом какие будут? От Дагмара?

Двигатель с котлом будут паровые.
В анонсе рендеры высокого разрешения, если есть желание, то можно сопоставить с интересующим вас объектом.
Абсолютно разные катера. От назначения и использования, до линейных размерений и мощностей двигателей, и в частном случае масштабов.

Продолжение.
Набираем силовой на плите и готовим места под ветви в видимой части корпуса.


Вклеиваем ветви, предварительно склеенные в два слоя из шпона.


Результат перед первым слоем диагональной обшивки.


В следующей публикации приступим к диагональной обшивке.

Ждем с нетерпением

Далее результаты работы по укладке диагональной обшивки.




И результат работы.

Интересно...

Для понимания размеров, предлагаем фото с габаритами машины и котла.

Продольная обшивка.

Отлично!

Показалась странной подмеченная схожесть с Дагмаром..
А на что же оно должно быть похоже? Разве не очевидно, что корабли вообще все похожи? Корпуса, обводы, мачты, паруса... Тем более, немного конкретики - и вполне видно, что шлюпки(почти один-в-один) похожи на другие шлюпки, катера - на катера, тендеры на тендеры, шхуны на шхуны.. Так же как и автомобили в своих классах, и самолёты, танки,... и вообще..
Имхо, это как раз и есть в порядке вещей. Удачные разработки вообще делали "под копирку". Хотя, конечно, на взгляд обывателя - там всё похоже, но, тем не менее, сведущему взгляду открылась бы картина со множеством отличающихся нюансов.

По библейски мыслите. Всё на всех и вся похожи.