Александр Михайлович, привет.

Подтверждаю. Помню, что у него было красивое носовое украшение. Много времени прошло. Не вспоминаются подробности. Вы что-нибудь знаете?

Приветствую
В справочниках указано, что учебное судно ЛВИМУ "Сириус" было списано и в 1976 г. стало рестораном "Кронверк".
В 1993 г. при ремонте "Кронверк" затонул у заводской стенки, из-за халатности "экипажа". Закончилось тем, что при попытке подъема плавкраном под корпус завели стальные троса, которые его прорезали.

Александр Михайлович, спасибо. Фото освежило память. Попробую " узреть" подробности содержания носового украшения. А может быть его описание где-нибудь затаилось?

У меня фото из сети

Всем привет !
Поставили мне на заказ столярную мастерскую , выделил угол для судомодельных дел.
Вот теперь дело наше пойдет !

Поставлены бимсы из ольхи , начинаю палубу.

Палубные доски из клена , конопатку имитирую черной бумагой для рукоделия.

Настил уложен и отшлифован. Даже тонкий слой льняного масла уже наложил , захотелось истинный цвет готовой палубы увидеть.
Далее пойдет долгий процесс имитаций нагелей.

Пробник гвоздевания палубы и нагеля из грушевой рейки.

Нагеля зашлифованы.

Ватервейс решил наложить поверх палубных досок.

Позже будет топтимберсы трудно покрасить не запачкав палубу. По этому делаю их уже из покрашенной рейки. Зафиксированы медными штифтами.

Шаблон борта из картона , борта из фанеры 1 мм.

Не знаю точно , как этот элемент называется. Ниже планширя от носа до кормы уложен такой вот широкий планширь который на шхунах фактически выполняет роль нагельной банки.

Наращиваю борта , на которых и будет планширь наложен.