И смех и грех

ps.Фрегат был круизным,воевать не воевал,пушки могли при боях ворочать убрав трапики. Когда Вы зделаете правильно,то я зкопирую!(кто не пьет,тот или хвор или подлюка)

Михаил, добрый день.
Вопрос у форумчан возник из-за дугообразной формы, а также из-за крепление их к палубе

Всем, наше здравствуйте!






Мастер тот же, прошло 15 лет. И после этого говорят, мол, мастерство не пропьешь? Да еще как!!!
Печальный итог перед нами, мы его лицезреем своими глазами. Не могу сказать, что на модели корабля Двенадцать Апостолов вант-трапы сделаны абсолютно правильно, но сделаны они довольно близко к истине.
И что?
И еще, Михаил, что за бред сивой кобылы вы несете по поводу круизности фрегата Диана? ... Команде нечего делать-то во время боя, одни (пушкари), трапики убрали, тут подлетели марсовые, кричат, обожди стрелять, мы счас трапики поставим, на ванты поднимемся, потом уберете, стрельнете...

В таблице указано количезтво точеных зтупенек,и то.что к ворзту привязать.Вот я и зделал по таблице ,а не по чертежу,которого нет.

Этому Левше на переразмеренные в 2(!!!!) раза талрепы указали.Он прореагировал,исправив?Для кого тут Татаркин Николай (Кактус) старался?
..Нет на него человека уровня Гармашева...заболачивается форум.




...Нам ещё предстоит цыплят по осени считать,когда данный МАСТЕР очередную награду за модель потребует.

Трудно жить! Пойду забудузь печеньками и кофем! И на мотовездеходе проеду через ельник!

Вместо того,чтобы форум полистать и полезные книжки почитать....Ездить надо при луне,а то потеряем Мастера...

Откуда сия цитата? Страсть как захотелось к потаённому для меня приобщиться...А для нас,средних умов,Штаты предки написали,а единомышленники-современники нашли,скопировали и выставили для всеобщего образования.Но это для нас,сирых и убогих,.....для беседующих с Богом это конечно не те "документы-таблицы"....
Кусок из Штатов 1840 года,которых нет только у совсем новичков и полностью отмороженных.И на форуме они отдельно закреплены.
Это для фок-мачты.Для грот-мачты ступенек 16,для бизани 10.Соответственно длина тросов разная, ненамного.Длина ступенек согласно выше выставленных фото по расстоянию между вантами,поэтому и не указана в штатах. При желании учитель может вспомнить сопромат и высчитать нужный диаметр используя длину....Да и в книжках старых полно расчётов деревьев на прочность.
Константин Владимирович неоднократно выкладывал выборку касательно "Паллада".
Так,для интереса,когда сектора железные в борт располагали,через койки проводили,ничего не ёкнуло в душе?Жизненный опыт никак не смутил?Или всю жизнь по таким трапам передвигались?

Посьет....Если есть сомнения по ватервейсу,то там же борта "12 Апостолов" с указанными обухами в ватервейсе.

Привет, Слава. В помощь тебе, вид секторов Помнится лет 8 назад Константин Владимирович прислал.

Весело тут у вас.
Оставьте уж в покое ”юношу-переростка”.
Ить не раз уже оно говорило – ”Покажите как надо, переделаю”.
Тойсть, да и фиг с ним.
Только время тратить.

PS. Единственно верно–постоянный комментарий к сему позорищу –

Юноши интересующиеся судомоделизмом,
смотрите эту ветку осторожно.
Порно–модели только для совершеннолетних.

Почитал. Интересно. Совсем забыл про эти трапы на своей модели. Буду смотреть можно ли их еще установить...
Спасибо всем участникам обсуждения

Артем, Не забудь на вантах, напротив вант-трапа, убрать пару нижних выбленок.

Для тех, кому интересно, сделаю небольшой комментарий к изображениям в предыдущем своем сообщении.

На первом вант-трап принайтовлен к верхнему полному ряду выбленок и находится в некотором расстоянии от борта судна. Причина в том, что матросы по нему поднимаются, находясь спиной к борту судна, располагаясь между вант-трапом и бортом.

На втором снимке вант-трап принайтовлен примерно посредине отверстия в вантах, образованного отсутствующими выбленками, расположен он практически вплотную к борту и матросы по нему поднимаются впрямую, лицом к борту, а разворот осуществляется при выходе на ванты.