Добрый день!

Приобрел данную модель и после сборки возник ряд вопросов:
1. Как правильно разместить АКб в носу самолета? К сожалению, данной информации нет в инструкции, а в самом самолете нет намека на крепеж.
2. Для чего регулятор (от 0,3 до 1,0 А) на блоке зарядного устройства? как правильно заряжать?
3. Как правильно сделать центровку данной модели?

СпасибО!

Здравствуйте. Столкнулся с такой же проблемой, первый полет закончился тут же морковкой. Благо аппарат крепкий.

Как и где нужно крепить аккумулятор? Подскажите пожалуйста, кто имел опят с этой моделью?

аккумулятор размещается в носу самолета в пазе из пенопласта,никакой крепеж конструкцией не предусмотрен.Регулятор на зарядке регулирует силу тока,чем больше ставите силу тока тем быстрее заряжается и меньше служит,поэтому лучше на минимуме заряжать.По поводу развесовки посмотрите последнюю страницу инструкции,там показано на картинке где центр и куда идет смещение

в инструкции ничего такого нет. может мы про разные модели говорим? у меня Wing-Dragon Sportster V2. и там, кстати, нет никакого паза из пенопласта, просто приемник и грузик на скотче. получается аккумулятор никак не держится:(

По поводу расвесовки
ближе к цетру Акуммулятор.


по поводу зарядки,всё верно.Но большой так заряда,а точнее ток в 1 А, нисколечко не повредит акб

если ближе к центру, то совсем нос задирает. или нужно был не 35% брать?

полетал сегодня. Методом проб и ошибок установил, что батарей должна находиться ближе к винту. моя ошибка)
теперь у меня вопрос! где достать этих резинок для крыла и что можно использовать вместо оригинальной гайки для закрепления винта?

meade4you, да всё, что под руку попадётся. Лишь бы функцию свою выполняло, а именно крепко держало винт.Покопайтесь в старых деталях и креплениях, если есть, может и отыщете что-то подходящее.