Странно, я думал, что бимсы будут временные из фанеры - что бы "усы" шпангоутов не "гуляли" и не отваливались... В любом случае, предложил бы после закрепления шпангоутов обшивкой спилить фанерные и на их место поставить нормальные гнутые. У себя на Сюрпризе фактически вынуждено пришлось почти все так переделать. Орех в этом отношении показал себя очень хорошо! Знал бы наперед - изначально бы предусмотрел такой вариант
Правда теперь другая проблема встала - фанерные белить было не жалко, а вот орех - рука теперь не поднимается

У меня так не получится, потому что будет другая последовательность действий после сборки каркаса - сначала стелим обшивку нижней палубы, потом ставим между шпангоутами рамки пушечных портов, крепим пушечные лафеты на палубе и закрываем внешней обшивкой. Повторяем с палубой выше эти же действия.
На самом деле фанерные бимсы достаточно прочны и не прогибаются. Их ширина 5 мм, это дает достаточную прочность, подумывал поставить по центру вертикальные стойки, поддерживающие эти бимсы. Возможно это будет лишним.

Выпилил все шпангоуты передней части корпуса от миделя.

В верхней части шпангоутов, это технологическая перемычка?

Отметим День Кораблестроителей завершением выпиливания шпангоутов!


Ага, они самые, не дают поломаться топтимберсам и фиксируют поперечное расстояние между ними.

При сопоставлении пазов диаметральной и горизонтальных плоскостей (почему раньше в голову не пришло?) обнаружил расхождение. То есть выставляя у крайнего носового шпангоута пазы этих плоскостей один в один, у крайнего кормового шпангоута набегает до трех миллиметров.
Ошибка возникла скорее всего при наклеивании выкроек на фанеру, бумагу у горизонтальных плоскостей стянуло. При наклеивании ДП на фанере предварительно обозначал расположение контрольных шпангоутов, под них тянул выкройку ДП при наклеивании. Значит за истину берем расположение пазов ДП, у ГП пилим пазы смещенными.
Внешний контур ГП для формирования обводов играет второстепенную роль, основная задача ГП - обеспечить перпендикулярность шпангоутов относительно ДП в горизонтальной плоскости.
Еще собрал шпангоуты в две стопки от миделя в оба конца, вывел немножко плавность обводов, были незначительные отклонения у некоторых шпангоутов при пилении лобзиком.

Выпилил пазы у горизонтальных плоскостей, собрал каркас с ними всухую для проверки сходимости и чтобы убедиться в отсутствии винта.
Выступающие излишки горизонтальных плоскостей потом сниму.
Дальше планирую сделать следующее:
1. Подшпаклевать шпангоуты в местах сколов, пусть будет всё красиво.
2. Поставить пяртнерсы для фок-мачты и грот-мачты на уровне гандека и квартердека. Для бизани будет на квартердеке и юте.
3. Подготовить посадочные места на ДП для двух стоек-держателей корпуса
4. Поставить продольные связи между шпангоутами по бимсам квартердека. Для них выпиливал небольшие пазы шириной 5 мм и глубиной 1,5 мм. Они должны точно выверить расположение шпангоутов.
5. Начать работу по обводам в носу и корме. В носу пока думаю, что ничего не мешает поднять обводы до планширя, на корме пока только до уровня гандека.
Ну и после всего этого можно будет приступать к обшивке подводной части ниже ватерлинии, она же есть горизонтальные плоскости.

Как я понял, шпации заполнять не будете? Обшивка будет однослойная?

Да, планирую делать однослойную обшивку без заполнения шпаций. Частые шпации помогут сделать плавной обшивку в один слой. Ну и соответственно, к качеству обшивки требования будут высокие.
Заполнять буду только носовыми и кормовыми бобышками из липы. Судя по чертежам на подводную часть нужны планки толщиной 1,5 мм. В надводной части толщина планок будет варьироваться от 1 мм до 2 мм.

Просится технологическая распорка в верхней части топтимберсов, чтобы исключить их продольное смешение когда рейку в носу гнуть будите.

Да, согласен, просится.
Здесь будут три продольные связи, которые будут держать верхние части шпангоутов:
1. Продольные планки по бимсам квартердека, под которые вырезаны пазы. Их я подсмотрел у Евгения Епура в его "Великом князе Константине", за что ему спасибо. Здесь роль этих планок больше держать распределение шпангоутов в целом верхнюю часть шпангоутов. Ниже показал, как будут лежать эти планки
2. Планирую ставить на топ-тимберсы временный планширь, который будет держать сами топ-тимберсы.
3. Перед обшивкой между шпангоутами будут устанавливаться пушечные порты, которые тоже будут связывать шпангоуты и не давать им гулять. Ниже показал пример, как будут размещаться пушечные порты, кривовато получилось

Без заполнения шпаций рейки толщиной 1-1,5 мм будут давать перегибы на шпангоутах. Нужно минимум 2 мм. Об этом не раз уже говорилось. Да и своим опытом могу подтвердить. Впрочем, решать Вам.

Посмотрим.
Сначала попробую так. Если результат не понравится - уберу обшивку и заполню шпации.

Подготовлены все продольные связи каркаса.