….однако!

Галеоны все это красиво, но это не про Коч от Мангазеи . Я когда то строил Коч по теории от Лучининова . Он же и чертежи на шлюпы "Мирный" и "Восток" , а так же и на фрегат "Меркурий" в те времена выдавал . Потому и спрашиваю откуда теория на твой Коч ?
Да, кстати, - я как то видел картинку от науки в каком то журнале. Кажется, "Вокруг Света ". Если у меня осталась и завалялась инфо про это ,то выложу на сайт .
А про то что не понравились это фигня на постном масле . Такая работа не может не нравиться . Главное чтоб твоя работа хоть как то соответствовала действительности . Тогда и с НАВИГА все будет тип топ . И можно называть ее реконструкцией оригинала . Подправишь кое что из блоков и такелажа под более старые времена и все тип-топ . А то уж действительно под 19 век то уж точно не катит . Пошарь инфо про Викингов . Они с нашими Северными народами часто соприкасались . С Новгородцами и Онежцами . Может быть и "обменивались" инфо по судостроению .Тем более что и жили почти рядышком .

Вам без чертежей так прям бяда-а. А нет, чтоб проникнуть в те времена, да и воочию узрить. Скушно с вами, ей Богу.

Это дааааааа ! Но правила НАВИГА не я придумал . Мы все тут пытаемся строить КОПИЮ в масштабе . Кто то просто из-за недостаточного опыта , знаний и навыка туфту лепит . А без теории или других чертежей как строить копию простите лично я
не понимаю. А когда есть хоть какие то знания и информация о предстоящей работе то раскручивать их и делать так как оно должно быть просто кайф . Разве ни так ? Я вот ЧПУдрын "сочинил" и построил ради того чтоб решётки в масштаб загнать . Теперь его все больше и больше усложняю для определенных вариантов работ . И ничего жив пока что . Так что лично мне от этого не скучно как вам .
Я когда строил Коч и вывез его на соревнования России в Москву мне по башке настучали ветераны от всей души , а потом я "Кемску Лапоть" построил . Можно сказать одна Поморская тема . Но с Кемским Лаптем я нам первое место вышел . А информация и на Коч и на "Лапоть " или "Кочмару" почти одна и та же .

Нет, просто так мы не пройдём! (мимо тёщиного дома я так просто не пройду )
Мангазея - 16 век. Всё тесалось топором. А на модели?! Напилено и склеено, да ещё наскипидарено как на вельможной яхте. Модель есть, а коча нет.
Обличьем я как будто тёмен,
Весь прокоптился у костров.
Смолёны досья, парус жёсткай -
В Венециях такого, пожалуй, сроду не найдёшь.
Я не катал вельмож каналом,
Гобой не слышал, ни кларнет.
Я мангазейский коч -
Прибой я хладный слышал и свист стрелы таёжнай,
Шаманский бубен и горлопение,
Чем развлекался нехитрый самоед.
Я коч сибирскай, мангазейскай.
Везец Оби и Иртыша.
Тобольск мой край родимай -
В нём вся моя душа!
***
Вот это всё - где?!

Зря ты так Евгений . Лично я тебе добра желаю и советы даю . Вот тебе например ответ на то как защищали корпус Коча от разваливания во льдах . То есть твои "веревки " или "коренья " наверняка рвались от прикосновения во льдах и потому накладывали дополнительную обшивку . Строишь корабль или мульт-игрущку ? Если корабль то и отвечай на вопрос - как он выживет во льдах ? Красин он "жижилянный " ледокол и тот во льдах "люлей" получал . А у тебя "деревяжка " с доисторических времен !
Я по Балтике две зимы по льдам ходил . Остальные не такие были ледовые. Без ледоколов обходились . И часть Севморпути прошел . В проливе Велькицкого "нюхнул " что такое паковый лед . Правда опять же с ледоколом . И то стальной корпус помяли пока шли в этом проливе . Так что с северными кораблями не так оно все и просто как в Европе .

Да смотрел я уже твою ссылку . Ничего она не дает . Я когда строил "Кемску Лапоть" сунулся было к местным попам . Наверняка у них есть информация про Архангельские Кочи . На Белом море ведь судостроение развито было еще и до Петра Первого . Информация как я понял у них есть . Но они ее не дают кому попало . Во всяком случае мне не дали . И плевать им на то что я пытался возродить историю Беломорского и Карельского флотов .
А в теперешние времена знаю точно на 100% что в нашем Краеведческом музее есть 10 теоретических чертежей по нашим кораблям которые в деревне Шуе на Онеге. Плати бабульки говорят. Ну и послал я этих чинуш далеко и надолго вместе с Карельскими кораблями . Ненужны они нашему музею . А значит и никому . Потому я и бросил голову ломать про Карелию и Белое море .

[quote="Боцман Валера"]Потому я и бросил голову ломать про Карелию и Белое море .[/quote



Одним словом, сдался! А тема-то интересная. И "остроконечные елей ресницы" не помогли?

Сударь, у психиатра я уже более 20 лет ежегодно бываю (вместе со своими вертухаями-великомученниками ).
Нет, я мог бы привести строки из Библии по сему поводу, но... Ведь опять обиды начнутся.
Сударь, уж коли Вы выставили на показ своё творение, так будьте готовы, что найдутся те, кто это может охаить. Так ведь не просто охаить, а ишшо попытаться глаза разуть.
Вы пошли путём склейщиков от "Мелании". Груша и всё тип-топ. А Ждан?! А Быков?! А мои стихиры, чёрт возьми?! Для кого это всё исполнено? В модели совершенно нет чувств. Она не вызывает никаких эмоций, кроме: "ну да, сделано, напилено, склеено". Нет эпохи!
P.S.У нарколога мы тоже бываем...

Спокойствие. ребят...спокойствие.

С Вами все ясно... Диагноз подтверждается.

Ребята, вы можете удивиться, но в нашем (служебном) "колгоспе" более выдержанного и спокойного человека (да и человека ли вообще?), чем Старый м... трудно найти.
И Старый м... всегда нальёт вам хоть 7 кружек чаю, пусть даже и без сахару.
Но давайте перейдём к кочу. Владислав Витальевич, Ваше слово! На Ваш взгляд, что нужно чтоб модель коча "заговорила"? Я-то, ничтоже сумняшася, просто отринул все разработки и реконструкции в своей версии, проник мысленно и эмоционально в то время, в те места, и он (коч) уже играет и зовёт, повествует в своём эскизе. Материал тоже выбран. И способы отделки. Осталось только стрелецкую лодку закончить...

Вы по кочу скажите что-нибудь. Про диагнозы... На своих грамодян лучше обратите внимание, там не паханное для медицины поле.